電動(dòng)機(jī)繞組故障分析和處理方法

繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對繞組的傷害，電機(jī)過載、欠電壓、過電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯(cuò)誤。如今分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

濰坊市滬聯(lián)電機(jī)維修有限公司，依托國內(nèi)各大電機(jī)廠相關(guān)技術(shù)研究院聯(lián)合成立，是專業(yè)維修大型高壓電機(jī)、大型直流電機(jī)、整流子調(diào)速電機(jī)、冷凍電機(jī)、印刷機(jī)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備、牽引電機(jī)、進(jìn)口電機(jī)的單位。

電機(jī)軸承的潤滑原理：潤滑脂在剪切力作用下，將自身的三維纖 維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)拉斷析出潤滑油，在軸 承的轉(zhuǎn)動(dòng)元件、軸承座和軸承座圈 上形成一層潤滑油膜，從而起到潤 滑作用。設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過程中，當(dāng)新 裝潤滑脂的軸承開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤滑脂首先從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上被甩出，并快速地在軸承蓋的腔內(nèi)循環(huán)、冷卻；隨后，潤滑脂又從旋轉(zhuǎn)的軸承座圈外側(cè)切入到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上。其次拆卸電機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有時(shí)需要先加一些煤油在帶輪的電機(jī)軸之間的縫隙中，使之滲透潤滑，便于拆卸。緊貼著轉(zhuǎn)動(dòng)元件表面的一部分潤滑脂在剪切作用下拉斷纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使少量析出的潤滑油在轉(zhuǎn)動(dòng)元件和座圈表面上形成一層潤滑膜；其余部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，起冷卻和密封作用。

高壓電機(jī)維修時(shí)，使用潤滑油脂的注意事項(xiàng)：

1、潤滑脂型號：潤滑脂的指標(biāo)有很多，主要有：地點(diǎn)錐入度、膠體安定性、氧化安定性、機(jī)械安定性、蒸發(fā)損失、抗水性及相似黏度等。針對電動(dòng)機(jī)特性選擇合適的潤滑脂對電動(dòng)機(jī)軸承使用壽命，保證電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行有非常重要意義。  

2、電機(jī)排油管道：添加潤滑脂之前，應(yīng)先檢查電動(dòng)機(jī)排油管道，如果排油管道出口處無廢油脂 或者油脂很少且干燥，則可能是油脂表面結(jié)膜堵塞，應(yīng)進(jìn)行清理，以避免加油過多，摩擦力增大，溫升過快，使軸承受損。

3、電機(jī)加油管口：加油之前應(yīng)清理加油管口，以避免粉塵或異物進(jìn)入軸承室 ，造成軸承磨損；加完油后，應(yīng)封閉加油管口，擰緊封口螺釘。

4、潤滑油添加量：潤滑油添加量對軸承溫升有很大影響。一般低速電機(jī)加入量是軸承容量的2/3-3/4;高速電機(jī)為1/2-2/3。

直流電機(jī)的維護(hù)規(guī)程： 

1.具有強(qiáng)制通風(fēng)和潤滑的直流電機(jī)，不應(yīng)在通風(fēng)和潤滑不正常的情況下進(jìn)行工作。

2.值班人員應(yīng)對直流電機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢，每班不少于4次。

3.對整流子的維護(hù)規(guī)定  

4.經(jīng)常監(jiān)視整流子運(yùn)行情況，整流子須顯光亮平滑具有氧化膜表面。  

5.整流子處片間應(yīng)清潔，片間溝內(nèi)無雜物炭粉及云母突出，片間溝槽深度應(yīng)為1-1.5mm。  

6.整流子產(chǎn)生火花或有炭粉時(shí)，應(yīng)利用白布清擦，如有油脂，則應(yīng)白布沾酒精清擦。