當抓具夾著石頭或夾著其他物體時，不要將吊桿延伸到大化，要不然會導致挖掘機瞬間傾覆。一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機油和動力不足的問題。但如果該發(fā)動機由于曲軸軸向間隙過大，嚴重的軸向竄動破壞了活塞運行的垂直度。進而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，轉(zhuǎn)彎速度相應減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應特別注意。那么，在現(xiàn)實應用中，為提升挖掘機抓鋼機的使用效率，該采取怎樣的管理措施呢？

通過低成本的改造使挖掘機具備了抓取重物的功能，也拓展了挖掘機的使用空間和使用場合，比起挖掘機重新配置抓斗，其使用成本節(jié)約了三分之一，液壓抓和挖斗都可以實現(xiàn)單獨的控制運動，使用空間更為靈活，方便操作。在需要挖掘工作的時候，液壓抓可以收起，不影響挖掘作業(yè)。在需要使用的使用有可以實現(xiàn)抓取的功能，不實為一個巧妙使用、事半功倍的改造。

抓鋼機類型，抓木器分多種，機械式的，液壓式的，液壓式的又zhi分帶旋轉(zhuǎn)功能的和不帶旋轉(zhuǎn)功能的，現(xiàn)在國內(nèi)通用的般是液壓帶旋轉(zhuǎn)功能的，半木材市場運原木的車為常見的就是米多的高欄車和米的平板兩種，這兩種車的在運輸中由于國家對運輸車輛的規(guī)定基本上就是不能超過米高度，米的平板車由于沒有外側(cè)護欄的限制，般裝卸高度超過米的抓木機就可以正常裝卸。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，許多高速公路經(jīng)過的地方，路兩旁的小山都需要修建一片護墻，這個護墻或多或少可以保護這道路和人們行車的安全，在我國經(jīng)常會發(fā)生泥石流這類的自然災害，所以在高速公路通車前后，工程隊就會用石頭等在路邊修起了護墻。修1護墻的石頭過小的話，固沙固土的效果不如大石頭砌起來的保護效果好，但是大石頭的搬運如果用人力來完成，得不償失，所以挖掘機五爪抓斗在這方面的運用就顯得必要了，抓取塊狀的石頭是挖掘機五爪抓斗的強項，挖掘機五爪抓斗可以借助加長的挖掘機加長臂將石頭送到坡面的半空中去，這樣工人就可以節(jié)約搬石頭的時間，不僅這樣，挖掘機五爪抓斗的運用，讓高速公路的護墻更加堅固了，人們出行的安全線也更加有保障了。