安全觸邊觸帶功能，安全邊或安全緩沖器可以被歸類(lèi)為“帶”裝置。安全邊或安全緩沖器不會(huì)限制進(jìn)入而只是“感覺(jué)”它。安全觸邊功能特點(diǎn)，當(dāng)裝有邊或緩沖器的移動(dòng)部件撞擊到操作者(或操作者撞擊到移動(dòng)部件)這些柔性的邊就會(huì)被壓迫并傳送信號(hào)給動(dòng)力源以停止這些部件的運(yùn)動(dòng)。安全邊與安全緩沖器完全依賴(lài)于其感覺(jué)與開(kāi)關(guān)能力來(lái)提供安全保護(hù)，因此安全邊或安全緩沖器的控制電路的可靠控制非常重要。通常安全邊或安全緩沖器只用于那些動(dòng)力撤除后運(yùn)動(dòng)部件能立刻停止的機(jī)器上。

一個(gè)完整的安全邊包括一個(gè)鋁軌——安全觸點(diǎn)，和安全接觸帶。安全邊的形狀(橡膠側(cè)面)可保護(hù)安全接觸帶不受破壞并允許安全邊的沖擊角度超過(guò)90度。

出產(chǎn)技術(shù)才調(diào)高的廠(chǎng)家，一般都施行嚴(yán)峻的質(zhì)量準(zhǔn)則，如下圖的箭頭標(biāo)識(shí)，是丈量產(chǎn)品的要害規(guī)范，制造產(chǎn)品時(shí)，工作人員要害丈量，操控這些要害的規(guī)范。

對(duì)產(chǎn)品要害規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)峻的品管操控，產(chǎn)品施行五十米一個(gè)批次，膠條斷面十倍擴(kuò)展圖檢測(cè)和品管操控圖監(jiān)控等現(xiàn)代化質(zhì)量處理，很好的確保了產(chǎn)品規(guī)范公役，和每個(gè)批次產(chǎn)品差異的操控，只需如此才調(diào)使門(mén)窗出產(chǎn)廠(chǎng)家確保產(chǎn)質(zhì)量量和工序出產(chǎn)穩(wěn)定性和規(guī)范化，密封條才調(diào)確保門(mén)窗三性規(guī)范和節(jié)能規(guī)范，做成合格的節(jié)能門(mén)窗。2、平面式：即車(chē)體做成平面，相應(yīng)部位留出數(shù)個(gè)洞孔，將防撞條對(duì)應(yīng)的柱頭插入其中粘貼。

然后依據(jù)膠料的物性值，進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃，在不是要害方位進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃，能夠減低米重，以希望到達(dá)下降客戶(hù)的本錢(qián)的政策。由此不難看出，對(duì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，安全觸邊是一種重要零件，往常有必要守時(shí)地保養(yǎng)查看。許多規(guī)劃才華弱的廠(chǎng)家，不了解門(mén)窗體系，盲目跟風(fēng)和不考慮型材和五金件的協(xié)作量，所規(guī)劃的密封條，不能很好的結(jié)束門(mén)窗密封功用，僅僅形同裝飾條的作用。給門(mén)窗出產(chǎn)廠(chǎng)家造成了極大的經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)上的丟掉。