冠宇智能道閘，智能道閘廠家，停車場系統(tǒng)全自動車牌號識別道閘機(jī)濟(jì)南冠宇智能科技有限公司是一家專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)、自動道閘、通道設(shè)備、電梯控制、門禁等一卡通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。道閘采用四連桿機(jī)構(gòu)及三重限位裝置確保使用過程中的安全、穩(wěn)定性。主機(jī)采用蝸輪蝸桿傳動，配合帶磨擦片的手動離合機(jī)構(gòu)及散熱裝置確保在強冷、高溫氣候下均能正常工作，停電后能通過快速離合轉(zhuǎn)換成手動操作。廣泛適用于物業(yè)小區(qū)、別墅、收費存車場、企事業(yè)單位、物流及各類工業(yè)園區(qū)需對進(jìn)出車輛進(jìn)行控制的場所。

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高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。

中國有數(shù)以萬計的公路網(wǎng)，只能覆蓋到各個城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒有安裝道路車牌識別系統(tǒng)。

濟(jì)南冠宇智能車牌識別系統(tǒng)就是針對大量既要滿足車輛、車牌識別管理需求但預(yù)算不足的廣大客戶群體。

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司是一家專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)、自動道閘、通道設(shè)備、電梯控制、門禁等一卡通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。冠宇智能及其重視技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量。公司高素質(zhì)研發(fā)人員，設(shè)有電子、軟件、機(jī)電三個研發(fā)部門。停車場主控板、語音模塊、LED顯示屏、道閘主板、門禁控制器、讀卡器等電子產(chǎn)品均為公司電子產(chǎn)品研發(fā)部自主研發(fā)，經(jīng)過多年來超過數(shù)萬個客戶的驗證，性能極其穩(wěn)定。公司軟件部擁有開發(fā)人員，負(fù)責(zé)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的停車場、門禁等一卡通軟件，同時還針對客戶的需求進(jìn)行定制開發(fā)。機(jī)電產(chǎn)品部負(fù)責(zé)道閘、通道閘的設(shè)計和研發(fā)。

采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢，一直在行業(yè)中有爭論，實際在不同的環(huán)境下，兩種識別方式各自有其優(yōu)勢，本產(chǎn)品可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

（6）特殊環(huán)境、路狀下，可以采用雙攝象機(jī)識別，識別更強大，識別率更高。

如：在彎道、寬車道和一些復(fù)雜的環(huán)境下，每個口可以選擇采用雙攝像機(jī)，識別率大大提高。

（7）增加的神經(jīng)元識別算法的應(yīng)用，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識別率，使識別率達(dá)到了99.9%的完全正確識別率