渦輪流量計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題及日常維護(hù)和流量波動(dòng)比較大　　對(duì)于流量波動(dòng)比較大造成的原因可從以下幾個(gè)方面考慮：　　1. 水源是否是脈動(dòng)流　　(1)一般來(lái)說(shuō)用泵抽原料，如果流量安裝位置離泵比較近，很容易產(chǎn)生脈動(dòng)流，從而造成流量波動(dòng)比較大，此時(shí)解決辦法，增加泵和流量計(jì)之間的直管道距離，使流量穩(wěn)定?！　?2)流量計(jì)安裝位置離閥門或彎管位置太近，當(dāng)原料經(jīng)過(guò)閥門或彎管部分，造成流量波動(dòng)。此時(shí)應(yīng)該遠(yuǎn)離閥門和彎管位置，保證一定的前后直管段　　2. 是否存在干擾　　流量計(jì)附近有電機(jī)，變頻器，強(qiáng)電之類的干擾源。要去精心地選擇渦輪流量計(jì)的安裝地方以及考慮安裝地點(diǎn)的環(huán)境因素。解決辦法：流量計(jì)儀表接地，或加濾波電容。如解決不了，應(yīng)該遠(yuǎn)離干擾源?！　《?、流量計(jì)無(wú)顯示流量解決辦法　　(1)首先檢查線路是否存在問(wèn)題，如信號(hào)線脫落，有斷線等?！　?2)將傳感器和信號(hào)放大器分離，信號(hào)放大器與儀表連接，用鐵質(zhì)金屬在取信號(hào)的放大器底部距離2~3mm距離來(lái)回劃動(dòng)，如儀表有顯示，則說(shuō)明顯示部分無(wú)問(wèn)題。請(qǐng)將流量傳感器從管道卸下，檢查流量計(jì)葉輪是否被纏住或葉輪出現(xiàn)破損現(xiàn)象。　　三、流量計(jì)顯示流量小，而實(shí)際流量比較大　　一般造成這個(gè)問(wèn)題的原因是葉輪旋轉(zhuǎn)不滑快或葉片斷裂。將流量從管道拆除，檢查流量計(jì)是否被纏住或有破損現(xiàn)象。

 氣體渦輪流量計(jì)測(cè)焦?fàn)t煤氣不安穩(wěn)原因與處理辦法智能氣體渦輪流量計(jì)是一種用途極廣泛的流量外表，簡(jiǎn)直可以用在所有氣體，液體和蒸汽的流量計(jì)丈量和控制，我公司研制開(kāi)發(fā)具有水平的新一代HHWJ系列數(shù)字智能氣體渦輪流量計(jì)，它突破了傳統(tǒng)模仿方式處理渦街信號(hào)的限制，經(jīng)過(guò)現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理的辦法對(duì)渦街探頭信號(hào)進(jìn)行辨認(rèn)、挑選，然后得到正常的流量信號(hào)，極大的進(jìn)步渦街的抗震功用，從底子上處理了圍繞渦街幾十年來(lái)不抗震問(wèn)題，它廣泛使用于石油化工、輕工、熱電、造紙等行業(yè)的給水、給鹽、給風(fēng)的流量。氣體渦輪流量計(jì)在丈量焦?fàn)t煤氣上使用的仍是比較多，但是也不乏會(huì)呈現(xiàn)一些問(wèn)題，來(lái)說(shuō)說(shuō)這些問(wèn)題的原因及處理辦法：現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量體系呈現(xiàn)毛病的原因可概括為兩大原因，一是流量外表或其相關(guān)設(shè)備引起的。因?yàn)榱髁坑?jì)的安置直管，它有一定的長(zhǎng)度要求，所以在安置之前一定要做好準(zhǔn)備工作，確保直管段的長(zhǎng)度符合渦輪流量計(jì)的要求。二對(duì)錯(cuò)流量外表方面的原因，即流量外表正常，而環(huán)境或體系方面原因構(gòu)成毛病，這類原因難以查找。除了要求技術(shù)人員要熟悉該外表功用外，還需具有淵博的常識(shí)和豐厚的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷進(jìn)行剖析、推理、多方實(shí)驗(yàn)，方能承認(rèn)。有些毛病仍是一些意想不到的事情構(gòu)成的。對(duì)非流量外表方面的毛病往往表現(xiàn)為輸出信號(hào)不安穩(wěn)。

    天然氣已經(jīng)不流動(dòng)了，流量顯示不為零

   這類問(wèn)題主要是傳輸信號(hào)線路的屏蔽出現(xiàn)問(wèn)題，且受到外界信號(hào)的嚴(yán)重影響；管道外部產(chǎn)生振動(dòng)，葉輪亦產(chǎn)生抖動(dòng)，從

而出現(xiàn)錯(cuò)誤信號(hào)；再是截止閥關(guān)閉出現(xiàn)問(wèn)題，其間存在嚴(yán)重的內(nèi)漏問(wèn)題；顯示儀器線路板或電子元件損壞被影響，還有就是

氣體渦輪流量計(jì)是沒(méi)有起始0的流量的，需要有測(cè)量范圍的量程比，所以可以將氣體渦輪流量計(jì)的小信號(hào)給予切除。

簡(jiǎn)述氣體渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)本身影響計(jì)量的原因

   影響氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量精度的要害件首要是計(jì)量室, 轉(zhuǎn)子, 這兩種件的加工精度直接影響到裝配后的流量計(jì)全體精度。曾經(jīng)選用成型銑刀來(lái)加工轉(zhuǎn)子, 結(jié)果證明, 作用并不抱負(fù), 加工出來(lái)的轉(zhuǎn)子型面的對(duì)稱性差, 因而計(jì)量精度一向堅(jiān)持在1. 5級(jí), 很難再進(jìn)步。優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1、國(guó)際1一1流技術(shù)、全進(jìn)口設(shè)備精細(xì)加工、皮實(shí)耐用、良好的精度和重復(fù)性。后來(lái)悉數(shù)選用加工中心加工, 確保了轉(zhuǎn)子、計(jì)量室的對(duì)稱度。除此之外, 轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡也是要害的要素, 每個(gè)轉(zhuǎn)子加工結(jié)束后都或多或少存在不平衡量,而這些不平衡量一般首要影響氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)而影響小流量時(shí)的計(jì)量精度。

      同步齒輪加工精度影響氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量精度和運(yùn)行時(shí)的噪音, 同步齒輪是確保兩個(gè)共軛的轉(zhuǎn)子不管轉(zhuǎn)到任何視點(diǎn), 都能堅(jiān)持必定的空隙。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的空隙根據(jù)流量計(jì)口徑的不同而改變, 一般小口徑的流量計(jì)堅(jiān)持在0. 1mm 左右, 大口徑的堅(jiān)持在0. 4mm 左右。（3）信號(hào)采集線圈損壞，影響信號(hào)的傳遞，即使有流量通過(guò)也無(wú)法將信號(hào)傳輸給轉(zhuǎn)換器?？障兜木藜?xì)直接影響計(jì)量的準(zhǔn)確度, 空隙大, 氣體經(jīng)過(guò)空隙丟失的相對(duì)較多, 形成氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度下降,但是, 燃?xì)庵斜容^大的顆粒雜質(zhì), 可以經(jīng)過(guò)空隙, 不對(duì)計(jì)量形成影響; 反之, 空隙小, 經(jīng)過(guò)空隙丟失的氣體量就少, 流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度就增大, 但是大的顆粒雜質(zhì)不易經(jīng)過(guò)空隙, 然后形成氣體渦輪流量計(jì)卡表, 使氣體渦輪流量計(jì)不能正常工作。

      標(biāo)準(zhǔn)件的選用也能影響流量計(jì)的全體精度, 標(biāo)準(zhǔn)件中首要的就是軸承, 首要選用SKF、NSK 進(jìn)口軸承, 為了下降氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)步計(jì)量精度, 將軸承一端的防塵蓋挑開(kāi), 將軸承內(nèi)部的光滑油脂洗出, 由于油脂在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)程中會(huì)發(fā)生阻尼。同時(shí)，自診斷功能被引入流量計(jì)中，使得流量?jī)x表不僅僅是簡(jiǎn)單的測(cè)量工具，更多地為了系統(tǒng)維護(hù)的目的，例如：空管道偵測(cè)和自檢驗(yàn)等。在氣體渦輪流量計(jì)使用進(jìn)程中, 選用飛濺光滑的方法對(duì)軸承光滑, 使軸承及時(shí)散熱, 延伸軸承的壽命。