隨著人們對水環(huán)境要求的提高以及節(jié)能減排的需要，排水管道收集系統(tǒng)的提質(zhì)增效，已被各級政府越來越所重視。在排水收集系統(tǒng)中，檢查井和管道都是其重要構(gòu)件，檢查井的施工建造和運營管理同樣不能小覷，我國排水管道的施工技術不斷進步，傳統(tǒng)的砂漿接口、鋼筋混凝土基礎等做法已經(jīng)逐步被柔性接口、沙基礎等能大大縮短施工周期，降低管道滲漏量的做法所替代。而大量的砌磚檢查井卻已成為影響排水管施工的主要瓶頸。

檢查井的應用：

道排改造工程施工過程中，對于出現(xiàn)下沉或破損的檢查井周邊均按以下流程施工：①挖出破碎路面——②澆筑混凝土井圈——③安裝井蓋——④混凝土封嚴井蓋座——⑤填充壓實瀝青混凝土，其加固效果明顯，起到了預期的作用。市政道路上頻繁出現(xiàn)的檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質(zhì)量不佳所致，施工單位應通過對地基處理及采用合理的施工工藝，嚴格控制井蓋高程，合理安排工期，加強檢查井施工中管理等措施，消除檢查井病害，為城市道路美觀和行車安全創(chuàng)造條件。

加筋檢查井井蓋施工工藝

原理：通過受力轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)井圈與井筒脫離，外力作用通過井圈以及井圈底座可將大部分路面荷載傳遞到四周道路路面結(jié)構(gòu)層面。同時，使井圈與四周柔性路面結(jié)構(gòu)形成一個有機的整體，避免不均勻沉陷。

方法：在檢查井井口位置加設現(xiàn)澆鋼筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，詳見構(gòu)造圖)。

適用：本施工工藝適用于市政新建道路工程及市政工程現(xiàn)況道路檢查井改造。