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怎樣才能讓隨車吊省油行車
隨車吊屬于運(yùn)營(yíng)型車輛,在如今油價(jià)突飛猛進(jìn)的時(shí)代,省油就是省錢。今天小編來帶大家來了解一下。
少讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn):早上開車上路前,特別是冷車上路前,適度的暖車是必要的??墒?,有些車主就非要等上十來分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持空轉(zhuǎn)的狀態(tài),這種做法就未免矯枉過正了。這種做法對(duì)空氣會(huì)造成污染,以一般小型車發(fā)動(dòng)機(jī)每怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,就會(huì)消耗掉大約70cc的汽1油來計(jì)算,半小時(shí)就會(huì)燒掉約0.5公升能源。
隨車吊司機(jī)在操作隨車吊起重臂時(shí)要注意以下事項(xiàng),避免因操作不當(dāng)使起重臂變形損壞。
1、隨車吊起重臂變幅的操作:在起吊重物的情況下,起重臂下降,則工作半徑加大,容易引起因過載而使吊臂變形、折斷,應(yīng)十分注意避免此類情況發(fā)生,并應(yīng)根據(jù)總額定負(fù)荷表的規(guī)定,限止工作半徑。應(yīng)使隨車吊起重臂緩慢的上升或下降,以避免吊起重物搖擺。
2、隨車吊起重臂伸縮的操作:當(dāng)隨車吊支腿伸出時(shí),如果支腿架伸出一半或完全縮回,那么 隨車吊起重臂就不能伸出規(guī)定范圍之外。如果隨車吊起重臂伸出到規(guī)定范圍以外,那么隨車吊的穩(wěn)定性將下降,總額定負(fù)荷表中的負(fù)荷值需要進(jìn)行調(diào)整,以保證整車的穩(wěn)定性,否則可能發(fā)生嚴(yán)重的后果。在隨車吊起重臂伸縮時(shí),吊鉤滑輪組也將隨之而升降。對(duì)此,可同時(shí)通過放出或收進(jìn)卷揚(yáng)鋼絲繩進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)整。
隨車吊全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。集吊裝和運(yùn)輸于一體,一車多用的特點(diǎn)。下面由為大家介紹隨車吊結(jié)構(gòu)。
隨車吊主要由三部分組成:底盤、吊機(jī)、貨箱:工作時(shí)使用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,通過取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵,將發(fā)動(dòng)機(jī)的的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能驅(qū)動(dòng)液壓油缸、馬達(dá)等執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)吊機(jī)的的各種動(dòng)作。
隨車吊的支腿分前支腿(吊機(jī)機(jī)架下方)和后支腿(安裝在底盤車架后端),主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定,增加吊裝能力。因底盤的寬度和自重?zé)o法達(dá)到要求,6噸以上的吊機(jī)要配裝支腿以增強(qiáng)防護(hù)性能,而后支腿又分為固定式和活動(dòng)式兩種:
固定式液壓支腿只能向下伸出,不能左右伸出,跨距較小,適用于中小噸位吊機(jī);活動(dòng)式液壓支腿可以水平方向伸出,然后向下頂起,這種跨距較大,防護(hù)性高,適合于中大噸位吊機(jī)。
按照結(jié)構(gòu)形式,隨車吊可分為直臂吊和折臂吊:直臂吊:吊臂只可伸縮,不可折疊。配有鋼絲繩的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),能適用在廣泛的領(lǐng)域施工作業(yè),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)易,價(jià)位相對(duì)低廉。
折臂吊:不配帶卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),吊臂可以折疊,占用空間較少,動(dòng)作速度較快、靈活、便捷,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作技術(shù)要求高了,價(jià)位高昂。
直臂吊功能實(shí)現(xiàn)動(dòng)作:回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮、卷揚(yáng)。
折臂吊功能實(shí)現(xiàn)動(dòng)作:回轉(zhuǎn)、一變、二變、伸縮。
隨車吊租賃過程中下沉的原因
為了能夠?yàn)榭蛻籼峁└鞣N隨車吊設(shè)備的短期或者長(zhǎng)期使用,滿足各種施工作業(yè)的順利完成。在武漢隨車吊租賃的使用過程中,有些駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn),吊臂結(jié)構(gòu)偶爾會(huì)出現(xiàn)下沉的狀況。吊臂下沉的發(fā)生沒有征兆,也沒有固定的下沉距離,會(huì)影響到施工操作的精度,并且還有可能引發(fā)危險(xiǎn)隱患,造成一些不必要的損失。隨車吊發(fā)生吊臂下沉故障的主要原因有下面幾種情況:
一、隨車吊的伸縮缸出現(xiàn)故障
要判斷是否由于這個(gè)問題導(dǎo)致的吊臂下沉,首先將隨車吊伸縮缸的上腔油罐接頭松開,然后仔細(xì)觀察,如果發(fā)現(xiàn)活塞上出現(xiàn)滲油的情況,說明伸縮缸的O形環(huán)出現(xiàn)了損壞。
二、平衡閥出現(xiàn)故障
經(jīng)過檢查,如果確認(rèn)伸縮缸沒有任何的問題,但是吊臂下沉的故障依舊沒有解決,那就有可能是隨車吊的平衡閥出現(xiàn)了問題。此時(shí)先確認(rèn)隨車吊的工作油壓是否處于正常的范圍。如果隨車吊的操作伸縮手柄沒有改變操作狀態(tài),油壓卻出現(xiàn)上升現(xiàn)象,基本就可以確認(rèn)隨車吊的伸縮閥出現(xiàn)了堵塞狀況。此時(shí),只需要將伸縮閥拆卸,然后清洗干凈即可。
三、液壓泵出現(xiàn)故障
如果經(jīng)過上述的操作仍然沒有解決吊臂下沉的問題,那就有可能是液壓泵的故障導(dǎo)致的。此時(shí)需要對(duì)液壓泵進(jìn)行詳細(xì)的檢查和維修。