模架鋼多為中,高碳合金鋼,淬火后還有部分過冷奧氏體未轉(zhuǎn)變成馬氏體,保留在使用狀態(tài)中成為殘余奧氏體,影響使用性能。若置于零度以下繼續(xù)冷卻,能促使殘余奧氏體發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,

　　具體的預(yù)防方法可以分為兩點(diǎn)(1)淬火后冷處理之前將模架置于沸水中煮30—60min,可消除15%-25%淬火內(nèi)應(yīng)力并使殘余奧氏體穩(wěn)定化,再進(jìn)行-60℃常規(guī)冷處理,或進(jìn)行-120℃深冷處理,溫度愈低,殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體量愈多,但不可能全部轉(zhuǎn)變完,實(shí)驗(yàn)表明,約有2%-5%殘余奧氏體保留下來,按需要保留少量殘余奧氏體可松馳應(yīng)力,起緩沖作用,因殘余奧氏體又軟又韌,能部分吸收馬氏體化急劇膨脹能量,緩和相變應(yīng)力;(2)冷處理完畢后取出模架投入熱水中升溫,可消除40%-60%冷處理應(yīng)力,升溫至室溫后應(yīng)及時(shí)回火,冷處理應(yīng)力進(jìn)一步消除,避免冷處理裂紋形成,獲得穩(wěn)定組織性能,確保模架產(chǎn)品存放和使用中不發(fā)生畸變。具體尺寸合適：大家需要使用的壓鑄模具不同，對于壓鑄模架的具體尺寸要求是不同的。

就壓鑄模架的應(yīng)用來看，大家都需要其能夠有很好的承載能力，才能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢的應(yīng)用。但是，為什么說這種模架需要有好的承載能能力，才能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢的應(yīng)用呢?

有好的承載能力才會(huì)有好的功能發(fā)揮：因?yàn)閴鸿T模架在應(yīng)用的時(shí)候，是需要用來支撐壓鑄機(jī)的各個(gè)模具部分的，是作為支撐工具來使用的。如此自然其有很好的承載能力，才能夠在應(yīng)用的時(shí)候，對模具起到很好的支撐作用，如此才能夠發(fā)揮出很好的功能。

非標(biāo)模架在結(jié)構(gòu)的各個(gè)方面，通常都會(huì)因?yàn)椴煌跇?biāo)準(zhǔn)的模架而非常特殊。也正是因?yàn)槿绱?，才使得這種模架，能夠非常適合大家的應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)為節(jié)能、材料使用量少、生產(chǎn)率高，零件的強(qiáng)度高、重量輕、剛性好，精度、粗糙度略低于車削加工.

在應(yīng)用時(shí)所具備的優(yōu)勢之所以很多廠家在需要使用模架的時(shí)候，模架訂做加工廠，都青睞于通過定制，來使用非標(biāo)模架。目前，在汽車沖壓件上使用的高強(qiáng)度鋼主要有烤漆硬化鋼（BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）等。就是因?yàn)榉菢?biāo)模架加工對于大家而言，在應(yīng)用的時(shí)候，是更具有優(yōu)勢。

我國非標(biāo)模架發(fā)展迅速。目前，塑料模架在整個(gè)模架行業(yè)中所占比重約為30%，在模架進(jìn)出口中的比重高達(dá)50～70%。隨著中國機(jī)械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，這一比例還將持續(xù)提高。因?yàn)橹挥蟹浅?yōu)質(zhì)的原材料制成的非標(biāo)模架，在應(yīng)用的時(shí)候，才能夠充分地符合大家的應(yīng)用需求。非標(biāo)模架能部分吸收馬氏體化急劇膨脹能量,緩和相變應(yīng)力;(2)冷處理完畢后取出模架投入熱水中升溫,可消除40%-60%冷處理應(yīng)力,升溫至室溫后應(yīng)及時(shí)回火,冷處理應(yīng)力進(jìn)一步消除,避免冷處理裂紋形成,獲得穩(wěn)定組織性能,確保模架產(chǎn)品存放和使用中不發(fā)生畸變。