超精密零件加工方法的特點(diǎn)：對(duì)外表層物質(zhì)去除或添加的量能夠作極細(xì)微的控制。而且由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面，能較大限度地加工出多個(gè)外圓和端面，這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。但是要獲得超精密零件加工精度，仍有賴于精密的加工設(shè)備和準(zhǔn)確的克制系統(tǒng)，并采用超精密掩膜作中介物。例如超大規(guī)模集成電路的制版即使采用電子束對(duì)掩膜上的光致抗蝕劑（見光刻）舉行曝射，使光致抗蝕劑的原子在電子撞擊下直接聚合(或分解)，再用顯影劑把聚合過(guò)的或未聚合過(guò)的部分溶解掉，制成掩膜。電子束曝射制版必要采用工作臺(tái)定位精度高達(dá)±0.01微米的超精密加工設(shè)備。

精密鈑金加工：包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。

精密鈑金要求：  精密鈑金加工在前期要了解客戶的需求，當(dāng)接到商品的訂單信息和商品需求的時(shí)分，要在腦海里邊構(gòu)成明晰的思路，特別是對(duì)客戶的商品外觀和成型有必定的知道，然后再經(jīng)過(guò)圖紙繪畫將需求制造的鈑金件直觀的表如今圖像上，而且標(biāo)明各個(gè)參數(shù)和尺度。零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

機(jī)械零件加工是一種用加工機(jī)械對(duì)零件工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。裝配前應(yīng)對(duì)零、部件的主要配合尺寸，特別是過(guò)盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。按被加工的零件工件處于的溫度狀態(tài)﹐分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工，并且不引起零件工件的化學(xué)或物相變化﹐稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工﹐會(huì)引起零件工件的化學(xué)或物相變化﹐稱熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理﹐煅造﹐鑄造和焊接。另外裝配時(shí)經(jīng)常要用到冷熱處理。例如：軸承在裝配時(shí)往往將內(nèi)圈放入液氮里冷卻使其尺寸收縮，將外圈適當(dāng)加熱使其尺寸放大，然后再將其裝配在一起。火車的車輪外圈也是用加熱的方法將其套在基體上，冷卻時(shí)即可保證其結(jié)合的牢固性。