通氣減溫。因為光照房屋建筑、機械設備、身體等熱原造成必須自然通風的場地平均氣溫高過戶外。負壓風機能將房間內(nèi)熱流快速排出來，讓室內(nèi)溫度和外部溫度環(huán)比增長，以至于生產(chǎn)車間內(nèi)溫度上升。氣體流動性帶去身體發(fā)熱量，氣體流動性加快汗水揮發(fā)而消化吸收身體發(fā)熱量，進而讓身體覺得清涼，和自然風相同清涼。負壓風機只能自然通風減溫的功效，沒有致冷的作用，清涼是身體的覺得。負壓風機會降是多少溫度的叫法是愚昧的。全部通風工程必須和濕簾相互配合應用，在夏天酷熱的那時候可將生產(chǎn)車間內(nèi)溫控在29攝氏之內(nèi)。但身體的清涼覺得可與中央空調(diào)對比，稍長期沖著濕簾的人要覺得冷而吃不消。

施工前應設備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點處綜合其標高，看是否有矛盾之處，及時發(fā)現(xiàn)，將問題解決在安裝之前。為了減少投資，節(jié)省空間，降低層高，有些敷設無坡度要求的管道，可以穿梁敷設(如自來水管道，消防噴灑干管等)。風管布置與選型風管布置除塵系統(tǒng)的排風點不宜過多，以利于各支管間阻力平衡

通風管道合口連接的六大注意事項：

1.對于矩形風管的直管段，無論是用同一塊板連接還是用幾塊板拼接，表面應光滑，角線應平直。組裝前，應清除板材切割面上的切割粉末、灰塵和雜物。

2.管段組合后，外部接頭應修整45度，板的外表面應用鋁箔帶密封。每邊寬度不小于20毫米，用角尺和鋼帶檢查并調(diào)整垂直度和角線，偏差，符合規(guī)范要求。

3.風管的圓弧面或折線面下料彎曲完成后，應與平板預組裝，然后涂上膠粘劑，以保證管件的幾何形狀、尺寸和壓痕。

4.連接和組合后的管段應垂直放置，直到它們在移動前成型。

5.鋁箔復合保溫管用膠粘劑應為板材制造商認可的專用膠粘劑。如果單獨購買品牌粘合劑，需要進行連接效果對比測試，并且粘合劑要經(jīng)過監(jiān)理和板制造商的檢查和批準后才能使用。

6.粘接前需要進行預組裝，檢查接縫是否全部吻合并正確涂刷膠粘劑，粘接時間控制及季節(jié)、溫度和粘接性能。在批量處理之前，應進行樣品測試，以確定粘合時間。

在熱處理車間安裝通風管道需要按照，車間安裝工藝圖紙進行安裝，然后根據(jù)實際需要進行調(diào)整，如果還不能保持室內(nèi)溫度穩(wěn)定，需要對車間溫度安裝調(diào)整器，一般的車間會以空調(diào)代替，所以我們也要為空調(diào)加裝通風設備，而在工廠中使用的通風管道不但要通風，而且還要保證車間的溫度恒定，一般車間溫度保持在25攝氏度，這是加工的需要，任何物質(zhì)都有熱脹冷縮的作用，除水以外，所以在熱處理車間更是對溫度有嚴格的要求。