水性涂料具有良好的導(dǎo)電性和底阻性。2010年以前，一個(gè)新項(xiàng)目在整個(gè)汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)普遍現(xiàn)象。使用內(nèi)部電機(jī)噴粉設(shè)備廠家時(shí)存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)。采用SAMES（PPH308高速旋轉(zhuǎn)杯、GNM200控制器）外電高速旋轉(zhuǎn)杯噴涂設(shè)備，通過系統(tǒng)研究和工藝優(yōu)化，得到醉佳噴涂工藝參數(shù)。懸掛零件時(shí)，應(yīng)選擇高速涂漆速率和覆蓋角。一般的原則是，難噴涂的表面直接對(duì)著噴粉設(shè)備廠家噴槍，吊架的長(zhǎng)度應(yīng)該是寬度的1-1.5倍。

對(duì)于一些具有垂直和內(nèi)傾角的復(fù)雜型材，應(yīng)考慮噴槍旋轉(zhuǎn)以提高涂裝效率。水性涂料的成功應(yīng)用為鋁涂層技術(shù)打開了一扇新的大門。目前，木門噴涂行業(yè)的噴涂加工設(shè)備主要集中在平面結(jié)構(gòu)的噴涂加工上。隨著水性涂料應(yīng)用和研發(fā)技術(shù)的不斷進(jìn)步，水性噴涂技術(shù)將日益完善。同時(shí)，還應(yīng)注意水基涂料工藝中存在的問題，如噴涂過程中金屬設(shè)備被水腐蝕、干燥過程中熱能損失、噴涂后廢水處理等。優(yōu)化水性涂料施工工藝是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。我希望業(yè)內(nèi)同仁共同努力，為綠色繪畫事業(yè)貢獻(xiàn)力量。通過對(duì)普通噴涂和靜電噴涂木門樣品參數(shù)的測(cè)試，得出了手工噴涂槍普通噴涂、噴粉設(shè)備廠家和地面導(dǎo)電墊靜電噴涂的涂裝率。結(jié)果表明，對(duì)于木門和風(fēng)機(jī)，三種噴涂方法的噴涂率分別為61.7%、76.7%和84.5%。門后接地導(dǎo)電板噴粉設(shè)備廠家可進(jìn)一步提高噴涂率，木門和門蓋的常用噴涂和靜電噴涂分別為52.7%和69.7%。手工噴槍靜電噴涂可顯著提高木門的涂裝率。

涂裝車間安裝

制造后的表面處理應(yīng)符合國(guó)家《噴粉設(shè)備廠家和鋼結(jié)構(gòu)涂裝技術(shù)規(guī)范》。在適宜的施工環(huán)境溫度、濕度和壓縮空氣壓力下，按要求的配合比和粘度，對(duì)面層進(jìn)行攪拌。制造商制造的部件應(yīng)在制造現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)裝配，以確保正確安裝和協(xié)調(diào)，然后才能運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。用于安裝的自攻螺釘、螺栓、螺母和墊圈必須鍍鋅（如圖紙所示不符合此要求）。噴粉設(shè)備廠家安裝基準(zhǔn)（1）設(shè)備標(biāo)高應(yīng)以車間層高為基準(zhǔn)，只允許有一個(gè)樓層基準(zhǔn)，測(cè)量確有困難時(shí)，可設(shè)置輔助基準(zhǔn)。（2）設(shè)備位置應(yīng)以車間柱網(wǎng)為基礎(chǔ)。

噴粉設(shè)備廠家基礎(chǔ)（1）設(shè)備基礎(chǔ)在安裝前必須滿足工藝安裝圖和一般設(shè)備圖紙的要求。（2）設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須在設(shè)備安裝前進(jìn)行處理。（3）當(dāng)電機(jī)功率小于4千瓦時(shí)，允許用膨脹螺栓固定風(fēng)機(jī)、水泵等安裝在車間地板上或設(shè)備基礎(chǔ)上的外購件。但由于靜電噴涂工藝的特殊性，需要特殊的涂料和設(shè)備（包括噴槍），要求涂料具有一定的粘度和導(dǎo)電性。對(duì)于功率大于4千瓦的電機(jī)，應(yīng)采用二次灌溉。（4）柱腳底板與基礎(chǔ)之間的空隙應(yīng)采用砂漿澆筑壓實(shí)。噴粉設(shè)備廠家錨栓與安裝的垂直度允許偏差為1/100。螺母和墊圈、墊圈和設(shè)備底座應(yīng)接觸良好。三。需要澆水兩次的錨栓應(yīng)在澆水前清理干凈。灌漿砂漿應(yīng)是比原地基高的水泥砂漿。灌漿時(shí)應(yīng)夯實(shí)。錨栓不得歪斜，并控制間距大小。（4）在澆筑混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%后，方可擰緊錨栓螺母。振動(dòng)負(fù)荷設(shè)備（如風(fēng)機(jī)、泵等）的地腳螺栓應(yīng)用墊片和防松螺母緊固。