修補機廠家為獲得1佳的滾筒包膠效果，滾筒冷包膠后需要對耐磨膠板襯板間的接口縫用進行封口處理。為了有效防止輸送帶運行過程中出現(xiàn)對膠板剮蹭的現(xiàn)象，施工人員一般對滾筒進行V型封口處理?！　?

所謂“V型封口”指的就是將滾筒包膠接口部位的膠板，切成V型，然后在接口部位涂抹橡膠修補劑做封口處理?！癡型”封口之后的滾筒包膠效果更好，能夠承受的向心力度更強?！　?

當然，滾筒冷包膠封口效果的關鍵還是在于封口膠的選擇，接下來就來說一說滾筒冷包膠用什么封口膠好呢？　　

選擇的封口膠要具備較強的粘接性能。　　

封口部位是容易開膠脫膠的部位，如果封口膠的粘接能力不足，很容易導致包膠封口部位出現(xiàn)開膠現(xiàn)象，進而導致整個滾筒出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象的發(fā)生。終出現(xiàn)輸送帶打滑跑偏現(xiàn)象的發(fā)生，給企業(yè)帶來很大的隱患。　　

選擇的封口膠要易操作易成型?！　?

滾筒包膠V型封口部位，形狀特殊，施工人員選用的封口膠1好具備易成型、易操作的特點，才能保證滾筒包膠封口處理的效果?！　?

冷硫化橡膠修補劑FR909，使用的時候不需要使用硫化設備，修補之后能與原皮帶融為一體，修復后工作強度能達到3-4Mpa、抗磨損度在（DIN53516 mm2）350-450，化學性能穩(wěn)定，抗磨損性能優(yōu)異，修補后經久耐用。芯膠用哪種型號取決于皮帶的種類以及皮帶的型號，對應的芯膠型號可以縮短施工周期，在一定程度上提高修補接頭的質量。易涂抹、不易流動，可以在現(xiàn)場任意角度成功的修補各種穿透的破洞，L型，橫向，縱向等撕裂口?！　?

現(xiàn)場滾筒冷包膠封口方式　　

滾筒包膠完成之后，使用橡膠刀對膠板間的接口縫做V型處理，之后進行打磨清理；　　

將橡膠修補劑的雙組份混合揉均勻之后，涂抹在封口部位，之后使用刮板刮平。待其干燥即可。

修補機廠家介紹輸送帶劃傷修補

輸送皮帶在運行當中，從中間劃開了一道口應該怎樣修補？這樣的傷口在各類型的皮帶損傷當中算是比較容易修補的。下面就來具體分析一下?！　?

在修補之前首先確定傷口的走向、大小，皮帶內部結構的損傷情況，根據這些來確定修補方案?！　?

如果是縱向的皮帶傷口，修補起來是非常簡單的。未傷及織物層、鋼絲繩等皮帶芯層的傷口，可以采用標準型修補條與冷硫化粘接劑SC2002直接粘貼修補。常溫下使用冷硫化粘接劑，粘接帶半硫化層的修補條與打磨后的輸送帶粘接面，在粘接過程中冷硫化粘接劑與粘接基材發(fā)生硫化反應，融為一體，提高冷粘接強度，可達到與熱硫化同級。已經損壞皮帶芯層的傷口，則需要選用帶有織物加強層的加強型修補條與冷硫化粘接劑SC2002修補。造成穿透性損壞的皮帶傷口，在皮帶傷口兩面都需要使用加強型修補條粘貼，并且還要在皮帶傷口內灌入橡膠硫化修補劑FR909作為填充，穩(wěn)定結構，提高強度?！　?

由于縱向皮帶傷口修補后不需要承受皮帶強大的縱向拉力，只需要應對橫向等其他方向的各種應力，所以使用修補條與冷硫化粘接劑就可以完成修補，必要時使用橡膠硫化修補劑填充皮帶結構。　　

皮帶橫向劃出的傷口總長度大于或等于三分之一帶寬基本上就需要從新制作接頭了。修補機廠家介紹輸送帶劃傷修補輸送皮帶在運行當中，從中間劃開了一道口應該怎樣修補。由于皮帶工作環(huán)境的復雜性與皮帶所受的縱向拉力大，較長的皮帶傷口在僅使用修補條與冷硫化粘接劑粘貼修補后很難恢復到原皮帶所要求的工作強度，強行使用很可能會埋下隱患，造成皮帶的二次損傷及難以挽回的損失。　　

  修補條修補皮帶縱向長距離劃傷、撕裂的效率是其他方式都無法相比的，較小的皮帶破損也可以根據傷口大小截取相應長度的修補條，減少材料浪費。使用清洗劑SCS徹底清洗粘接面，利用清洗劑SCS的強大清潔能力，深層次去除打磨面上的油脂粉塵與殘膠，提高粘接面的粘接性。修補條背部的半硫化層在涂刷膠水時僅需涂刷一層膠水就能夠進行粘接，相比普通修補材料需要涂刷兩層膠水來說節(jié)省了一次膠水徹底干燥的時間，在操作使用上也更為便捷。

修補條修補皮帶破損方法  

標記

　　用粉筆直尺標記皮帶傷口，標記范圍比皮帶傷口寬2-3cm，然后選擇對應寬度的修補條。皮帶表面橡膠缺損使用普通型修補條；穿透性劃傷、撕裂等結構損傷則使用帶織物層的加強型修補條。

皮帶修補條怎么修補破損皮帶

打磨

　　用大功率低速角磨機L1202配鎢鋼打磨碟打磨標記部位，皮帶表面橡膠的打磨深度以埋入修補條后與皮帶表面平齊為宜，這樣可以避免被清掃器刮傷。為了有效防止輸送帶運行過程中出現(xiàn)對膠板剮蹭的現(xiàn)象，施工人員一般對滾筒進行V型封口處理。鎢鋼的切削效率是碳素鋼的200倍，鎢鋼打磨碟能夠極大提高打磨效率，大功率低速角磨機L1202在保證打磨效率的同時可以降低轉速避免過度摩擦起熱造成橡膠焦燒發(fā)黏。

清洗

　　用清洗劑SK353清洗打磨面，洗去油污油脂粉塵，提高打磨面粘接性能。

　　混膠

　　按100:4比例混合膠水SK313與固化劑，混合后的膠液固化速度大幅提高，活性時間約60min。

刷膠

　　在皮帶打磨面上涂刷兩層膠液，一層徹底干燥后涂刷第二次。涂刷第二次膠水的同時在修補條半硫化層上涂刷一層膠水，待膠水半干時進行粘貼。

壓實

　　用壓實滾輪來回滾壓排出粘接面內氣泡，然后橡膠錘砸實。

　修邊

　　在修補條邊緣再涂刷一層冷硫化膠水SK313，使邊緣部分的半硫化層自然冷硫化，提高粘接修補效果，延長使用壽命。

　　使用冷硫化修補系統(tǒng)對皮帶破損進行修復，可以在2個小時內完成長達10m的皮帶劃傷修補作業(yè)，砸實修補條完成修補時即可以低強度開機作業(yè)，在2小時后滿負荷運轉。工業(yè)橡膠分層帶也可以使用冷硫化修補方式制作接頭，以達到短時間內開機恢復運轉的目的。