減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過(guò)緊或過(guò)松。

(2)軸承間隙過(guò)大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。

(4)減速器內(nèi)掉人異物。

處理方法

(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。

(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。

(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。

(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。

彈力的檢查.

石油機(jī)械活塞卡箍應(yīng)具有一定的彈性,一定的彈力能使石油機(jī)械活塞卡箍與汽缸內(nèi)壁保持緊密的接觸,以保證良好的密封.石油機(jī)械活塞卡箍的彈力過(guò)大,則摩擦阻力增加,加快了活塞環(huán)和汽缸壁的磨損.彈力過(guò)小,則密封不好.石油機(jī)械活塞卡箍力的大小可用彈力測(cè)量?jī)x測(cè)定,沒(méi)有彈力測(cè)量?jī)x時(shí),可用與新活塞卡箍比較的方法來(lái)判斷彈力下降的情況.彈力顯著下降時(shí),應(yīng)更換活塞卡箍.

石油的勘探和開采是分為許多不同性質(zhì)、不同階段的任務(wù)的，所以在這些不同階段里。鉆井作業(yè)的目的及任務(wù)也是不一樣的。鉆井作業(yè)有時(shí)是為了探明油田的儲(chǔ)油構(gòu)造、有時(shí)則是為了油田開發(fā)和yuan油開采。

在整個(gè)石油開采油田開發(fā)的過(guò)程中，鉆井是串聯(lián)了所有階段的存在，在這些過(guò)程中會(huì)進(jìn)行大量的鉆井作業(yè)。所以高質(zhì)量快速有效率的鉆井是開采油田的重要手段。為了保證油田勘探或者開采的順利進(jìn)行，一定要做好鉆井的維護(hù)白保養(yǎng)工作。再檢查按鈕，必須把所用開關(guān)手把打到停電位置，方可拆開按鈕檢查，不得在檢修中損壞其防爆性能。這樣鉆井的使用壽命才會(huì)延長(zhǎng)，從而提益。