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山東凱慶機械有限公司專業(yè)從事于移動輸送機、網(wǎng)帶輸送機、皮帶機、螺旋輸送機、爬坡輸送機、提升機、皮帶機等輸送機械設(shè)備制造及銷售。
輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對策
輸送帶在設(shè)備上某一部位單方跑偏
(1)、輸送機架彎曲所致,應(yīng)檢查彎曲部位,調(diào)整直線度和水平度。
(2)、跑偏部位以前的幾個托輥與輸送帶運行方向不垂直,應(yīng)加以調(diào)節(jié)。
(3)、托輥上有塊狀附著物。需及時清除并安裝刮板和其他清掃裝置。
(4)、托輥轉(zhuǎn)運不良、需搞好保養(yǎng),加強潤滑。
(5)、輥筒的中心偏移或粘有物料,要調(diào)整輥筒中心、安裝刮板、去掉塊狀
附著物。
(6)、投料裝置位置不合適,需校正投料裝置的位置。
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山東凱慶機械有限公司是螺旋輸送機,移動輸送機,大傾角皮帶輸送機等輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
輸送帶常見問題及排除措施
減速器故障
1 過熱
原因:
(1)減速器中油量過多或過少;
(2)油使用時間過長;
(3)潤滑條件惡化,使軸承損壞;
(4)冷卻裝置未使用;
解決辦法:
(1)按規(guī)定注油;
(2)清洗內(nèi)部,及時換油修理或更換軸承,改善潤滑條件;
(3)接上水管,利用循環(huán)水降低油溫;
2 漏油
產(chǎn)生漏油的情況有三種原因:
(1)結(jié)合面螺絲松動;
(2)密封件失效;
(3)油量過多;
(1)均勻緊螺絲;
(2)更換密封件;
(3)按規(guī)定量注油
3 軸斷
造成軸斷的原因主要有:
(1)高速軸設(shè)計強度不夠;
(2)高速軸不同心;
(3)比電機驅(qū)動情況下的斷軸;
解決這種情況的辦法:
(1)立即更換減速器或修改減速器的設(shè)計;
(2)仔細調(diào)整其位置,保證兩軸的同心度;
(3)液力耦合器的油量不可過多;
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山東凱慶機械有限公司,主要生產(chǎn)皮帶輸送機、轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機、滾筒輸送機、食品輸送機、糧食輸送機、移動輸送機及輸送機零配件等。
輸送帶的日常檢查
1每天進行一次外觀檢查,檢查內(nèi)容為:
1.1輸送帶和接頭部分有否異常情況。
1.2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。
1.3有否發(fā)生層間剝離損壞,特別在接頭部位。
1.4芯體有否拉斷部分。
1.5上下覆蓋膠有否磨損處,特別是上覆蓋膠,檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。
1.6輸送帶是否有半邊磨損。
1.7輸送帶兩邊有否磨損。
2每周檢查一次輸送帶磨損量,檢查點應(yīng)離接頭一定距離。
3每周檢查一次運行情況,檢查內(nèi)容為:
3.1是否因輸送帶跑偏使輸送帶與托架磨損。
3.2物料有否偏載現(xiàn)象。
3.3托輥之間輸送帶垂度是否正常。
3.4有否由于托輥間距過大使輸送帶上的物料溢出的現(xiàn)象。
3.5輸送帶有否皺褶和下垂現(xiàn)象。
3.6輸送帶在驅(qū)動輥上是否打滑。
4測定伸長率
運行開始,每周檢查拉緊裝置是否有效。一個月后,每月檢查一次。運行三個月后每年檢查兩次。檢查時,通過拉緊裝置測定輸送帶設(shè)定的標準線間距離。
5每周對接頭進行一次外觀檢查
檢查是否有異?,F(xiàn)象如外傷、凹凸等。檢查時要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。
6每周檢查一次裝載點
檢查緩沖托輥位置是否正確,擋料板與輸送帶間隙是否合適。
7每兩日檢查一次清掃裝置
檢查刮板器動作是否良好,輥筒和托輥是否粘有物料。
8每兩日檢查一次輥筒、托輥
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山東凱慶機械有限公司專業(yè)經(jīng)營鏈式輸送機,皮帶輸送機,螺旋輸送機等,是山東地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)輸送機的廠家。
輸送帶硫化器的合理利用
輸送帶在日常運轉(zhuǎn)中,由于現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差,時有損傷發(fā)生。因此,在對輸送帶的維修中,主要是通過補膠邊與補漏洞來實現(xiàn)輸送帶的修復(fù)。
以往在對輸送帶的修補工作中,需要使用與輸送帶寬度相對應(yīng)的整套硫化設(shè)備,因此存在搬運費力、硫化器利用率低的缺點。
為此,可積極采購對應(yīng)不同輸送帶寬度的補邊硫化器,大大減輕員工在搬運硫化工具時的勞動強度。山東花紋輸送帶廠家山東pvc輸送帶批發(fā)山東輸送帶貿(mào)易公司輸送帶生產(chǎn)擋邊輸送帶價格耐高溫擋邊輸送帶。在對較寬膠帶的修補工作中,可采取與該輸送帶寬度對應(yīng)的硫化支撐梁和與實際修補情況相符的硫化板,避免了較寬輸送帶的硫化器在吊裝、搬運、擺放過程中的諸多不便,從而更進一步減輕了員工的搬運勞動強度,又使硫化器擺放工作方便快捷,同時達到了對硫化器的物盡其用。
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