凈化車間凈化參數(shù)：

換氣次數(shù):100000級(jí)≥15次;10000級(jí)≥20次;1000≥30次。壓差:主車間對相鄰房間≥5Pa平均風(fēng)速:10級(jí)、100級(jí)0.3-0.5m/s;溫度 冬季>16℃;夏季 <26℃;波動(dòng)±2℃。

濕度45-65%;GMP車間濕度在50%左右為宜;電子車間濕度略高以免產(chǎn)生靜電。

噪聲≤65dB(A);新風(fēng)補(bǔ)充量是總送風(fēng)量的10%-30%;照度300LX折疊

凈化車間凈化原理：

    氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→風(fēng)機(jī)送風(fēng)→管道→高效凈化風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細(xì)菌等顆粒 → 回風(fēng)百葉窗→初效凈化 重復(fù)以上過程，即可達(dá)到凈化目的。

折疊靜電式凈化方式：

工作原理:采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場中的陰極線在高壓靜電的作用下，電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子，負(fù)離子在靜電場的作用下，不斷地向陽極運(yùn)動(dòng)。當(dāng)空氣中粉塵通過電場時(shí)，粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷，帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場的作用，向陽極(集塵極)運(yùn)動(dòng)，到達(dá)陽極后釋放電荷。 缺點(diǎn):可去除飄塵(不能去除氣體)，效能比機(jī)械式低、慢，而且易產(chǎn)生臭氧，此機(jī)型被美國市場評為差凈化器。

2.負(fù)離子法 羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物等產(chǎn)生的活性氧(氧自由基)、減少過多活性氧對人體的危害;中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降

企業(yè)（廠商）如何正確建造符合自身需求的凈化車間？

    隨著市場環(huán)境的變化，各行業(yè)對生產(chǎn)環(huán)境（質(zhì)量）的提升使得無塵車間在各行業(yè)的廣泛應(yīng)用，凈化車間是一個(gè)系統(tǒng)性工程，從初的供應(yīng)商選擇，方案設(shè)計(jì)到施工中的內(nèi)裝用材、管線敷設(shè)、格局布置、機(jī)電設(shè)備選型等等，每個(gè)環(huán)節(jié)均影響到終凈化車間的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

    選擇供應(yīng)商是關(guān)鍵市場上涌入很多非專業(yè)的凈化工程公司，以低價(jià)低質(zhì)的方式擾亂市場，以導(dǎo)致市場環(huán)境中設(shè)備越做越差，凈化工程材料越用越薄，施工工藝簡化，專業(yè)人員素質(zhì)低下，驗(yàn)收結(jié)算的爭執(zhí)也越來越多，給企業(yè)的保障和誠信度也降低。

    建議企業(yè)選擇市場度稍高或正規(guī)凈化工程公司，有信譽(yù)基礎(chǔ)的潔凈室系統(tǒng)服務(wù)商，不要選擇類似個(gè)體戶的小公司或非凈化行業(yè)工程該司，使自身權(quán)益無法保障。隨著市場的日漸成熟低價(jià)低質(zhì)的競爭方式終將被市場淘汰。