日前，APEC第二十三次非正式會議在首都馬尼拉舉行。會議期間，27輛來自中國的宇通客車作為APEC峰會組織會用車，為來自世界各地的媒體記者團(tuán)及大會志愿者提供接駁用車服務(wù)，成為本屆APEC會議期間一道靚麗的移動風(fēng)景線。

整裝待發(fā)的宇通客車

　　提起這批班車，薩爾布納興奮地介紹道：“這是我們公司6個月前從中國進(jìn)口的宇通客車，在這次APEC會議上啟用，全都是嶄新的!”創(chuàng)世紀(jì)公司從2006年開始大規(guī)模進(jìn)口中國客車，目前有約250輛宇通客車。提起中國客車的質(zhì)量，薩爾布納豎起大拇指：“這些客車外觀漂亮、性能優(yōu)良、價格實惠，運營的客車基本都是中國產(chǎn)的!“目前我國的房車銷售量雖然還不高，但是銷售增長率卻比較可觀，未來市場前景廣闊。”

　宇通客車成為馬尼拉APEC峰會服務(wù)用車

　　宇通客車駐的工作人員告訴記者，在進(jìn)入市場之初，宇通就派出專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊對國內(nèi)的實際路況及當(dāng)?shù)厥褂昧?xí)慣進(jìn)行深入調(diào)研，并據(jù)此進(jìn)行了針對性的車型開發(fā)。比如針對熱帶海洋性氣候鹽分較大的特點，宇通客車車身和底盤均進(jìn)行了嚴(yán)苛的陰極電泳，確保整車擁有良好的防腐性能。29萬輛的純電動客車市場累計產(chǎn)量中，10米級車型占比達(dá)到47。

　　而此次，為了滿足APEC組委會的用車需求，宇通公司更是提前三個月完成APEC客車的生產(chǎn)及發(fā)運，同時與客戶一道提前規(guī)劃運營線路及運營編排、確保媒體團(tuán)的乘坐體驗;此外,宇通客車為此次APEC峰會成立了專門的15人運營保障團(tuán)隊、團(tuán)隊成員分組分布在會場周邊、為運營提供各項保障及技術(shù)支持。在激烈的競爭中，宇通12米插電式氣電混合動力公交車憑借優(yōu)越的性能脫穎而出。

　　據(jù)悉，宇通客車自2006年進(jìn)入市場、至今已有9年，宇通客車以'深入經(jīng)營、穩(wěn)扎穩(wěn)打、客戶為先、精耕細(xì)作'的戰(zhàn)略經(jīng)營市場，目前在菲保有量已超過1800輛、且保有量保持持續(xù)高速增長。目前已連續(xù)五年在進(jìn)口中國客車品牌中保持、市場占有率持續(xù)提升，宇通車輛運營線路覆蓋呂宋島、米薩焉島、棉蘭老島大部分地區(qū)，為各地區(qū)乘客提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，車輛表現(xiàn)一直深受各運輸公司及乘客的好評，樹立起中國品牌中國制造的良好形象。2018年4月28日，宇通客車、香港摩天集團(tuán)“萬臺房車戰(zhàn)略合作簽約儀式暨首批百臺房車下線交車儀式”在宇通公司舉行。

　12月3日，經(jīng)過精心準(zhǔn)備和策劃，宇通申報的“純電驅(qū)動客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)項目”成功列入國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程支持項目。這是發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》后國家首批啟動的項目，是公司迄今為止在新能源客車領(lǐng)域獲得的大的國家項目，也是河南省獲得國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程支持的整車企業(yè)，對公司新能源客車發(fā)展具有里程碑式的意義。擴(kuò)大新能源汽車等領(lǐng)域開放，并將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。

　　如今，節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，也是國家重點支持和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為客車行業(yè)的宇通，公司高瞻遠(yuǎn)矚，布局新能源，如今碩果累累。

　　早在1999年，宇通就自主研發(fā)了一款純電動客車，2005年研制完成了一款混合動力客車，2008年又完成了低地板混合動力客車開發(fā)并示范運行服務(wù)于北京奧運會。同時在新能源客車研發(fā)上，公司先后投入大量人力、物力、財力，堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新路線，2009年組建新能源團(tuán)隊，為新能源客車研發(fā)提供了有效的組織保證，引進(jìn)國外先進(jìn)的動力系統(tǒng)和動力電池系統(tǒng)等試驗臺架，用于新能源客車核心技術(shù)研發(fā)及試驗驗證，為新能源客車研發(fā)提供了資源保證。而言，有一個疑問是，宇通的自動駕駛客車于2015年就在鄭州鄭開大道全開放環(huán)境下完成實際路測，但此后兩年對于媒體間沒有再發(fā)布任何關(guān)于自動駕駛的消息，為什么會沉寂了這么久。

　　正所謂“十年磨一劍，終到亮劍時”，宇通新能源客車的發(fā)展必將為宇通事業(yè)增添濃墨重彩的一筆。

作為河南制造一張閃亮的名片，2018年俄羅斯世界杯開始前夕，300余輛宇通客車通過鄭州海關(guān)簽發(fā)的普惠制原產(chǎn)地證書，進(jìn)口關(guān)稅由30%直降為零，順利進(jìn)入俄羅斯市場。這是17日記者從鄭州海關(guān)獲得的消息。

　　據(jù)統(tǒng)計，上半年，鄭州海關(guān)共為省內(nèi)企業(yè)簽發(fā)原產(chǎn)地證書3.45萬份，涉及貨值149.76億元，為出口商品減免境外關(guān)稅約7.49億元，均創(chuàng)歷史新高，進(jìn)一步拓寬了為河南企業(yè)“走出去”的大門。

　　為助力宇通客車更好的駛向國際市場，鄭州海關(guān)在對出口企業(yè)實行信用分級管理的基礎(chǔ)上，對鄭州宇通客車股份有限公司實施原產(chǎn)地證書“信用簽證”管理，即原產(chǎn)地證書發(fā)送、審核一次實現(xiàn)，證書簽證、發(fā)放同步完成，企業(yè)可即時領(lǐng)取辦理完成的原產(chǎn)地證書;同時通過“雙隨機(jī)一公開”加強(qiáng)事中事后監(jiān)管抽查、動態(tài)跟蹤和定期核銷等方式有效防范風(fēng)險，打破了傳統(tǒng)的先審核后打印再簽證的辦理模式，真正實現(xiàn)了“一次不用，事情全辦好”，為企業(yè)節(jié)省了大量人力、物力和時間成本。作為技術(shù)、產(chǎn)品，最終走向市場的最后一個環(huán)節(jié)，每家的產(chǎn)品都會去進(jìn)行路測，宇通也會有這樣的計劃。

　　上半年，鄭州海關(guān)共為宇通公司簽發(fā)普惠制證書、中國-東盟、中國-智利和中國-秘魯?shù)雀黝愒a(chǎn)地證書277份，簽證金額5.92億元，為企業(yè)節(jié)約時間成本300余小時，原產(chǎn)地證書簽證周期也由原來的半個工作日縮短為30分鐘，大大的提高了企業(yè)的通關(guān)效率。中國人工智能學(xué)會國際部主任李蓓對于宇通自動駕駛技術(shù)，中國人工智能學(xué)會國際部主任李蓓評價很高，“宇通的自動駕駛客車，主要從人工智能角度去模擬駕駛員的行為，用人工智能、深度學(xué)習(xí)的方法，讓機(jī)器具有自我學(xué)習(xí)的能力。

　　原產(chǎn)地證書在國際貿(mào)易中有“紙黃金”的美譽，進(jìn)口國海關(guān)憑借出口國海關(guān)簽發(fā)的原產(chǎn)地證書給予關(guān)稅減免和其他優(yōu)惠待遇。據(jù)了解，憑借原產(chǎn)地證書，俄羅斯海關(guān)為該批300余輛宇通客車減免進(jìn)口關(guān)稅約1500萬元，大大減輕了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。