線束保護(hù)套又稱絕緣保護(hù)套、卡扣維護(hù)套、開口絕緣管、卡口護(hù)套管、開口硅橡膠管、絕緣保護(hù)套卡扣式硅膠管、絕緣護(hù)套管、線纜維護(hù)套、絞線護(hù)套管等稱謂，具有絕緣防護(hù)功用，可以有效的防止人身觸電事端以及酸雨、霧霾、腐蝕性氣體、蛇和其他動(dòng)物對(duì)線路的危害。

線束保護(hù)套被廣泛應(yīng)用于變電站防護(hù)工程及鐵路接觸網(wǎng)等各種線路系統(tǒng)中，在必定程度起到有用的延緩了金屬戶外腐蝕；大大降低了異物搭接所引起的短路停電缺點(diǎn)。

線束保護(hù)套功用優(yōu)異，耐侯性，可在-50℃～ 150℃條件下連續(xù)運(yùn)用。在穿插線路中運(yùn)用作用尤其明顯，適用于裸導(dǎo)線的絕緣防護(hù)。

線束保護(hù)套/卡扣式絕緣保護(hù)套產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.安裝時(shí)簡便、快捷，無需任何工具，只需將現(xiàn)兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護(hù)套管內(nèi)設(shè)置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產(chǎn)品的兩端牢靠地結(jié)合在一起，進(jìn)一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護(hù)套管將防水膠條涂在卡扣槽內(nèi)這將進(jìn)一步增強(qiáng)了其產(chǎn)品的耐壓性和緊密性。

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汽車后門線束保護(hù)套是用于汽車后門和汽車車身連接，防止汽車線路磨損，在自然使用過程中防止泥水混合物進(jìn)入車門和車體造成汽車電器短路，防止汽車發(fā)生電器故障和火災(zāi)的部件。現(xiàn)有的汽車后門線束橡膠保護(hù)套延展性、柔韌性差，在長期的汽車行駛過程中，易折損，因此，導(dǎo)致使用時(shí)間短，需經(jīng)常性更換。我們?nèi)绾?/span>在保證線束護(hù)套阻燃性、耐腐蝕性、耐老化的性能情況下，增強(qiáng)期柔韌性，延長使用壽命。

汽車線束保護(hù)套用熱縮管有哪些特點(diǎn)

1，熱收縮套管(MRSG)是一種新式的環(huán)保無鹵阻燃型套管，產(chǎn)品物美、實(shí)惠，能為電線、電纜和電線端子提供絕緣保護(hù)。具有低溫收縮、柔軟阻燃、絕緣防蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種線束、焊點(diǎn)、電感的絕緣保護(hù)和金屬管、棒的防銹、防蝕等。 熱收縮套管廣泛應(yīng)用于電子、通訊、汽車等領(lǐng)域，為電線連接提供絕緣保護(hù)，也可保護(hù)金屬制品的表面不生銹。

2，波紋管可以采用PE、PA和PP三種材料擠出成型，可以用來保護(hù)電線和電纜不受劃斷，割裂等機(jī)械損害，具有柔韌性好、彎曲性好、耐酸、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，起保護(hù)線束、電線、電纜的作用，更適用于一些墻角或彎曲的電線起到保護(hù)作用?？砂纯蛻粢蠖ㄖ茷樽枞夹?、剖開型浪管。 產(chǎn)品應(yīng)用：浪管廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)化控制、汽車、地鐵、電氣開關(guān)柜等行業(yè)。

線束膠套在汽車線束中非常常見，汽車線束膠套沒有固定的形狀，它是根據(jù)各類汽車的需要所設(shè)定的，線束膠套重要的是體現(xiàn)它在浸水方面的重要性。膠套是被配置在線束與汽車車體各處貫通部位的橡膠制金屬孔環(huán)。其功能是防止孔的進(jìn)水和在金屬孔邊緣保護(hù)線束。

線束膠套種類由車體上孔的形狀（圓形/橢圓形/正方形）、止水部1個(gè)漏斗形和止水部2個(gè)漏斗形的車門用膠套（因?yàn)橹醒氩砍樯吒沟男螤?，故也稱為蛇腹形）來區(qū)分。

線束膠套特征：

1.嵌入式，在能保證作業(yè)姿勢和裝著確認(rèn)的情況下使用；與安裝方向相反的拉力薄弱。

2.拉出試，在能保證拉出作業(yè)姿勢與裝著確認(rèn)的情況下使用：與安裝方向相反的鑲?cè)肓Ρ∪酢?/span>

3.車門用，使用在車身與車門之間。為了加強(qiáng)車門開、關(guān)時(shí)的伸張性，所以中間部分采用蛇腹形狀：一般是從車身側(cè)拉出，車門側(cè)插入。

4.塑料扣件，為了使膠套能迅速插入車身，而在車身側(cè)膠套上配置了樹脂制品；不能防水。