液化天然氣冷能發(fā)電系統(tǒng)

　　LNG冷能發(fā)電系統(tǒng)與傳統(tǒng)的發(fā)電系統(tǒng)不同的是，該系統(tǒng)利用的是熱量，而不是動力發(fā)電。在該系統(tǒng)中，LNG燃燒或海水被作為高溫源，LNG冷能則被作為低溫源，從而形成熱量循環(huán)。LNG的熱力學(xué)特性是沸點會隨著壓力的增加而增加，當(dāng)被釋放掉的蒸汽進入高壓儲罐后，高壓儲罐的壓力會進一步的升高，因此管內(nèi)LNG的沸點也會隨之升高從而使得儲罐內(nèi)的LNG處于過冷狀態(tài)。為了提高LNG冷能發(fā)電系統(tǒng)的整體效率，必須考慮LNG冷能的充分利用，否則，發(fā)電系統(tǒng)與一般的NG系統(tǒng)并無差別。LNG冷能發(fā)電主要有三種形式：1)直接膨脹發(fā)電;2)降低氣體動力循環(huán)的吸氣溫度;3)降低蒸汽動力循環(huán)的冷凝溫度。

液化天然氣常見預(yù)冷步驟中的不足和革新

       LNG儲罐進液時，是“緩慢打開儲罐上進液閥門，使槽車內(nèi)的低溫氮氣進入儲罐內(nèi)”，由于氮氣的密度比空氣的密度大，氮氣自然從儲罐上部往下部沉，而本來位于儲罐下部的空氣由于受密度小和氮氣的擠壓會慢慢往儲罐上部飄，兩者相互融合、相互稀釋，再從儲罐上部的氣相管道放掉，速度非常緩慢，也十分浪費氮氣。除此之外，在LNG裝備產(chǎn)品生命周期過程中缺少有效的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支持，這也極大程度降低了信息系統(tǒng)的使用價值。

　　針對這一情況，我們?nèi)绻玫獨夂涂諝饷芏鹊牟煌陬A(yù)冷步驟二中，LNG儲罐進液時，是“緩慢打開儲罐下進液閥門，使槽車內(nèi)的低溫氮氣進入儲罐內(nèi)”，這樣密度較大的氮氣相對于空氣一直處于儲罐的下部，密度較小的空氣會自然而然的被氮氣一層一層的往儲罐上部擠壓和轉(zhuǎn)移，它們之間只有界面的接觸，如果打開儲罐上部的氣相管道，空氣會順理成章的被置換出儲罐，這樣一來，整個預(yù)冷中的這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)就不僅大大提高了速度，也大大的節(jié)省了氮氣，降低了成本，提高了安全系數(shù)。在空氣被凝結(jié)和部分蒸發(fā)的過程中，被液化的氧氣往往集中在冷卻塔的下面，氮氣集中在塔的上方，并與冷卻塔下面的液態(tài)氧氣進行熱量交換，從而被凝結(jié)成液體。

組成分類

1、按在地下存在的相態(tài)可分為游離態(tài)、溶解態(tài)、吸附態(tài)和固態(tài)水合物。只有游離態(tài)的經(jīng)聚集形成藏，才可開發(fā)利用。2、按照存生成形式又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。如果能將它的冷能量進行部分回收，用作于汽車空調(diào)，將會節(jié)省大量的能源，同時有效地避免了制冷劑泄漏對臭氧層造成的破壞和機械制冷傳動造成的動力消耗等現(xiàn)象的發(fā)生，具有良好的環(huán)保效益和經(jīng)濟效益。伴生氣：伴隨共生，與同時被采出的油田氣。其中伴生氣通常是的揮發(fā)性部分，以氣的形式存在于含油層之上，凡有的地層中都有，只是油、氣量比例不同。即使在同一油田中的石油和來源也不一定相同。他們由不同的途徑和經(jīng)不同的過程匯集于相同的巖石儲集層中。

特點

經(jīng)濟實惠與人工煤氣相比，同比熱值價格相當(dāng)，并且清潔干凈，能延長灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費用的支出。是潔凈燃氣，供應(yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供新的動力，帶動經(jīng)濟繁榮及改善環(huán)境。為此，通過特定的工藝技術(shù)利用LNG冷能，可以達到節(jié)省能源、提高經(jīng)濟效益的目的。安全可靠無1毒、易散發(fā)，比重輕于空氣，不宜積聚成性氣體，是較為安全的燃氣。改善生活隨著家庭使用安全、可靠的，將會極大改善家居環(huán)境，提高生活質(zhì)量。耗氧情況計算：1立方米（純度按 計算）完全燃燒約需2.0立方米氧氣，大約需要10立方米的空氣。