環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理

（一）風(fēng)險(xiǎn)防范與減緩措施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重點(diǎn)在于風(fēng)險(xiǎn)減緩措施。應(yīng)在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、后果分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上，為使事故對(duì)環(huán)境影響和人群傷害降低到可接受水平，提出相應(yīng)采取的減輕事故后果、降低事故頻率和影響的措施。其應(yīng)從兩個(gè)方面考慮：一是開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)特點(diǎn)、強(qiáng)度與過(guò)程；二是所處環(huán)境的特點(diǎn)與敏感性。

（二）應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案應(yīng)確定不同的事故應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，根據(jù)不同級(jí)別制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容是消除污染環(huán)境和人員傷害的事故應(yīng)急處理方案，并應(yīng)根據(jù)要清理的危險(xiǎn)物質(zhì)特性，有針對(duì)性地提出消除環(huán)境污染的應(yīng)急處理方案。

交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系建立進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析,交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的管理有兩大策略:防止和減輕.前者是指降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,后者是指在事件發(fā)生時(shí)減少其不良后果,交通環(huán)境預(yù)警系統(tǒng)的建立是對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的一種系統(tǒng)防范,對(duì)于有效化解風(fēng)險(xiǎn)十分必要。

交通在促進(jìn)人類(lèi)飛速進(jìn)步的同時(shí),也產(chǎn)生了消極,影響.我們的周?chē)錆M(mǎn)了風(fēng)險(xiǎn),特別各種新型交通給人們帶來(lái)的許多新型風(fēng)險(xiǎn).面時(shí)種種不利情況,人們?cè)跁r(shí)其進(jìn)行積極的診治的同時(shí),也在深思如何構(gòu)建一套較為完整而科學(xué),具有普通指導(dǎo)意義的,特別適合我國(guó)國(guó)情的交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng).。

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的含義

目前我國(guó)正處于新一輪的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)期,與此同時(shí)環(huán)境污染事件也進(jìn)入了高發(fā)時(shí)期.由于我國(guó)目前的危險(xiǎn)品存儲(chǔ),使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)存在著諸多環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患,因此各類(lèi)突發(fā)性環(huán)境事件居高不下.危險(xiǎn)物質(zhì)泄露,重大危險(xiǎn)源等環(huán)境事件易造成慘重的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,因此通過(guò)環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域與安全問(wèn)題的學(xué)科交叉。