影響國內(nèi)PP阻燃劑行業(yè)發(fā)展的因素有哪些？阻燃劑作為一種塑料改性添加劑是國家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

有利因素

歐美發(fā)達(dá)國家關(guān)于阻燃防火相關(guān)法律法規(guī)的出臺早可以追溯到20世紀(jì)中期，其后陸續(xù)頒布了多條防火安全法規(guī)，以及非常嚴(yán)格詳細(xì)的各類材料防火性測試標(biāo)準(zhǔn)，涉及家具、床墊、服裝、車輛內(nèi)飾、玩具及建材等，覆蓋面廣泛，此后阻燃劑逐漸得到了廣泛的應(yīng)用。

阻燃劑都存在腐蝕性嗎？

隨著全球安全環(huán)保意識的日益加強(qiáng)，人們對防火安全及制品阻燃的要求越來越高，無鹵、低煙、低毒的環(huán)保型阻燃劑已成為人們追求的目標(biāo)。

目前國內(nèi)塑料改性用阻燃劑近80%為含鹵阻燃劑，如果注塑溫度過高或?qū)δ＞呃鋮s不足，都可導(dǎo)致阻燃劑分解，放出Br化氫氣體，Br化氫氣體對金屬的腐蝕比較嚴(yán)重，在高溫下腐蝕更快。

阻燃PP采用的阻燃劑是一種膨脹型無鹵阻燃劑，主要通過凝聚相發(fā)揮作用。一方面是因?yàn)槿藗儗ψ枞嫉恼J(rèn)識和法規(guī)欠缺，另一方面是我國在消防，尤其是阻燃方面投入的資金有限，這在一定程度上制約了阻燃技術(shù)的發(fā)展。在較低溫度下，該阻燃劑能產(chǎn)生可作為脫水劑的酸;在稍高的溫度下，酸促進(jìn)PP進(jìn)行脫水反應(yīng)，且體系在該過程中熔融;脫水產(chǎn)生的水蒸汽和由PP受熱分解產(chǎn)生的不燃性氣體使已處于熔融狀態(tài)的體系膨脹發(fā)泡;與此同時(shí)，PP中酯基脫水碳化，形成無機(jī)物及炭殘余物，且體系進(jìn)一步發(fā)泡;反應(yīng)接近完成時(shí)，體系膠化和固化，后形成多孔泡沫碳層

PP阻燃劑在汽車裝飾中的應(yīng)用在什么位置?

PP阻燃劑材料在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用廣泛，可以看出，材料要滿足內(nèi)飾件的一些要求還是有一定難度的，這里面有技術(shù)上的問題，也有成本上的原因。當(dāng)然也并不是所有的內(nèi)飾件都要同時(shí)滿足上面要求，還是要結(jié)合具體零件的功能以及其使用環(huán)境，對所用PP材料提出適合的性能要求。一些廠家有可能鑒于環(huán)保和人類健康而自愿限用某些阻燃劑，歐盟RoHS指令及WEEE指令對阻燃劑前景的影響更是不可低估的。PP材料還應(yīng)具備抗靜電性?？轨o電性可以通過表面電阻等指標(biāo)來測定。