汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。

由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求品質(zhì)優(yōu)良的質(zhì)量方針；以誠信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；從設計研發(fā)到生產(chǎn)制造，以專業(yè)的技術(shù)和品質(zhì)服務于客戶，樹立公司在行業(yè)內(nèi)及市場的品牌地位。幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。歡迎新老客戶來電咨詢！

汽車線束生產(chǎn)的個工位是開線工藝。開線工藝的準確性直接關系到整個生產(chǎn)進度，一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產(chǎn)效率。

所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸，剝頭尺寸。開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。

比如：有的導線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到專用的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。

眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。在各種汽車測試實驗中，通常要求在幾分之一秒的時間內(nèi)獲取關鍵資料。

在國產(chǎn)汽車類連接器與國外公司產(chǎn)品的差別比較時，技術(shù)水準低、質(zhì)量差距大是客觀事實。但同時，國內(nèi)企業(yè)的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業(yè)連一個健全的網(wǎng)站都沒有，找尋起來非常困難。

有些有網(wǎng)站的企業(yè)發(fā)一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。有些企業(yè)在電話咨詢購買產(chǎn)品時服務態(tài)度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態(tài)度馬上變樣。還有一些企業(yè)對客戶要求很高，小訂單不愿接。

國內(nèi)一些民營股份制企業(yè)還好一些，接觸一些國有企業(yè)，對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。東莞市眾耀自動化設備有限公司創(chuàng)始于2009年，是一家以自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。公司自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。歡迎新老客戶來電咨詢！

汽車新能源與電子化推動汽車的連接器的需求增長。汽車行業(yè)的新需求，如新能源汽車與無人駕駛等正在給傳統(tǒng)的連接器廠商帶來更加嚴苛的要求，但也正是這些全新的動力將刺激汽車的連接器市場在未來持續(xù)走高。

USB、Type-C成消費電子領域連接器新動能。隨著今年幾大熱門移動設備均使用了USB、Type-C技術(shù)，預計未來這一規(guī)格將逐漸成為行業(yè)主流，也將為連接器市場帶來一大全新的增長點。東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域，高壓連接器是極其重要的元部件，整車、充電設施上均有應用。歡迎新老客戶來電咨詢！