【廣告】
koganei小金井對(duì)應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型KSD氣缸
koganei小金井對(duì)應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型 KSD氣缸
koganei小金井對(duì)應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型 KSD氣缸
koganei小金井對(duì)應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型 KSD氣缸
●實(shí)現(xiàn)了所有氣缸直徑的完全無(wú)給油化。
●除了標(biāo)準(zhǔn)型,還有強(qiáng)力活塞桿、雙活塞桿等中型氣缸同樣的系列構(gòu)成。
高速帶閥氣缸KDV系列
●氣缸和閥一體化!動(dòng)作頻率100HZ 響應(yīng)性5ms以下。
●適合吹氣無(wú)法完成的重型不良品排除,高速檢查工序等用途。
行程 mm:1~30
配管連接口徑:M5×0.8
小型方形氣缸(可搭載傳感器式)MBDAS系列
●全長(zhǎng)縮短了41%,容積減少了67%。
缸徑 mm:4.5~10
行程 mm:4~20
配管連接口徑:M3×0.5
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (對(duì)應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型)
雙通氣缸
●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì),具有革命性的意義
●配管口集中在一處,節(jié)省無(wú)用空間
●利用小形高強(qiáng)度的支架,進(jìn)一步追求的裝配及對(duì)空間的節(jié)省
缸徑 mm:16~40 行程 mm:15~300 配管連接口徑:M5.Rc1/8
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸
●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式,使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無(wú)回轉(zhuǎn)型到可制動(dòng)式,類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理
缸徑 mm:32~100 行程 mm:50~1000 配管連接口徑:Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2
SD氣缸
●全系列支持零供油系統(tǒng)
●以標(biāo)準(zhǔn)類型為中心,逐漸增加強(qiáng)力型,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
缸徑 mm:125~200 行程 mm:0~1000 配管連接口徑:Rc1/2.Rc3/4