PP類阻燃母粒主要型號(hào)為XPP、TPP、和CPP、WPP-GF等，這幾款阻燃母粒都可用于PP塑料制品阻燃，不同點(diǎn)在于阻燃體系不同，前三者是Br系阻燃劑體系，而WPP-GF是無(wú)鹵阻燃體系；它們的阻燃等級(jí)也不同，V2級(jí)，V1級(jí)，V0級(jí)都有。大顆粒碳黑的著色能力較差，不易覆蓋其他所有在下層的顏色，結(jié)果最終產(chǎn)品只得到偏離了的色彩。目前我國(guó)塑料中空板業(yè)的發(fā)展勢(shì)如破竹，使用面非常廣泛，中空板阻燃母粒的使用隨之增加。

中空板阻燃，研發(fā)生產(chǎn)的阻燃母粒，是阻燃的低Br阻燃劑產(chǎn)品，通過環(huán)保ROHS和REACH認(rèn)證，滿足國(guó)內(nèi)外客戶的生產(chǎn)需求，一般使用時(shí)，厚度3.2mm的均聚PP中空板只需要添加4%的量，即可達(dá)到阻燃UL94V-2級(jí)，這款母粒的密度在1.05左右。8、47份共聚PP和47份均聚PP，添加6份阻燃母粒，離火熄滅。

其他阻燃劑釋放惰性氣體，將燃物質(zhì)濃度和氧氣濃度稀釋至低于點(diǎn)火極限。

采用氣相阻燃機(jī)理的鹵素阻燃劑是大的阻燃劑之一世界上的阻燃劑，在PP中加入少量鹵素阻燃劑，阻燃效果顯著，使其在阻燃領(lǐng)域占有重要地位。

但是，鹵素類阻燃劑系統(tǒng)在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙霧，造成二次污染，尤其是火災(zāi)發(fā)生時(shí)，有毒煙霧會(huì)對(duì)人類和動(dòng)物造成致命傷害。

近年來(lái)，隨著環(huán)保要求的提高，PP中鹵素類阻燃劑的使用受到越來(lái)越多的限制，鹵素類阻燃劑將逐漸淡出PP阻燃劑領(lǐng)域。

在研究和使用PP阻燃劑時(shí)，它已發(fā)現(xiàn)任何目前的阻燃劑都有其自身的缺陷。復(fù)合阻燃體系可以減少由傳統(tǒng)阻燃劑組成的單一阻燃劑和協(xié)同阻燃劑的用量。

該代理系統(tǒng)結(jié)合了其優(yōu)異的性能，良好的阻燃效果，低成本，阻燃和抑煙等特殊功能。前景仍然十分廣闊。

使用新技術(shù)，新工藝，現(xiàn)有PP阻燃劑本身的缺點(diǎn)，提高阻燃性，是一種實(shí)用有效的新型阻燃劑開發(fā)方法。如有機(jī)阻磷類阻燃劑受熱時(shí)能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定的交聯(lián)狀固體物質(zhì)或碳化層?，F(xiàn)有阻燃機(jī)理下的一些新興阻燃劑在阻燃PP中也取得了良好的綜合效果，具有一定的發(fā)展前景，如納米無(wú)機(jī)阻燃劑，層狀粘土和碳納米管。成為開發(fā)PP阻燃材料的前端產(chǎn)品。