喇叭網(wǎng)通俗來講是喇叭外邊的一層保護(hù)網(wǎng)，主要是起到一個(gè)防塵和裝飾以及保護(hù)喇叭內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、藍(lán)牙音響、汽車蝕刻配件、汽車?yán)染W(wǎng)、汽車板補(bǔ)強(qiáng)鋼片蝕刻、汽車補(bǔ)強(qiáng)鋁片蝕刻、汽車迎賓踏板、裝飾條蝕刻、汽車裝條蝕刻加工、棱形汽車網(wǎng)蝕刻、電腦一體機(jī)等等。同時(shí)興之揚(yáng)也可以為蝕刻加工的迎賓踏板提供拋光，拉絲，噴砂，電鍍上色等表面處理。

喇叭網(wǎng)根據(jù)其材質(zhì)和制作工藝的不同，所以各種工藝和材質(zhì)生產(chǎn)的喇叭網(wǎng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)也各不相同，具體的特點(diǎn)還是需要客戶根據(jù)自身需求和設(shè)計(jì)來決定。）興之揚(yáng)公司廠房占地面積3000多平方米，擁用現(xiàn)代化廠房的生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備。比如汽車?yán)染W(wǎng)注塑成型，產(chǎn)品輕巧美觀；金汽車迎賓踏板質(zhì)感優(yōu)越等等。不論是注塑喇叭網(wǎng)還是金屬喇叭網(wǎng)都可以進(jìn)行表面的著色處理，使喇叭網(wǎng)更加的美觀！

現(xiàn)階段不銹鋼喇叭網(wǎng)生產(chǎn)加工方式 有下列幾類計(jì)劃方案，分別有分別的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
1.傳統(tǒng)手工藝的生產(chǎn)加工方式 ：沖壓模具是一種不銹鋼喇叭網(wǎng)的生產(chǎn)加工方式 。目前不銹鋼喇叭網(wǎng)加工方法有以下幾種方案，各自有各自的優(yōu)勢(shì)和缺陷。關(guān)鍵對(duì)于是一些外型規(guī)定較為不光滑，對(duì)網(wǎng)孔規(guī)定不嚴(yán)苛的狀況下，能夠 應(yīng)用此加工工藝。一般對(duì)于網(wǎng)孔較為大，間隔較寬的金屬材料喇叭網(wǎng)。例如大的功放音箱，中小型的迷你音箱。一般全是總面積較為大，網(wǎng)孔較多 優(yōu)勢(shì)：生產(chǎn)成本低，速度更快，工作人員分配簡(jiǎn)易 缺陷：高昂的磨具成本費(fèi)，網(wǎng)孔有毛剌打卷，易形變，定形后，一般不能再次變更，不利升級(jí)換代新品。產(chǎn)品研發(fā)的成本增加。 2.光纖激光切割不銹鋼喇叭網(wǎng)運(yùn)用的還并不是很普遍。盡管其激光切割的孔壁豎直，但也一樣存有許多 不夠 優(yōu)勢(shì)：網(wǎng)孔能夠 切到不大，很密，孔壁豎直 缺陷：網(wǎng)孔邊沿有毛剌，激光切割后網(wǎng)孔四周有沉渣，原材料特性更改，邊沿變黑殘余燒糊一狀況。下傷口和收傷口會(huì)出現(xiàn)棱邊，不易解決。對(duì)網(wǎng)孔許多 的狀況，成本費(fèi)高昂。

興之揚(yáng)小車?yán)染W(wǎng)蝕刻加工的常見問題

 加工區(qū)：不銹鋼件的加工區(qū)域應(yīng)相對(duì)性固定不動(dòng)。興之揚(yáng)蝕刻加工的汽車迎賓踏板采用新的進(jìn)口不銹鋼304、316作為原材料，采用新的蝕刻沖壓加工技術(shù)，使汽車迎賓踏板的表面光滑、閃亮，讓您的愛車感覺尊貴、豪華。不銹鋼件加工區(qū)的服務(wù)平臺(tái)應(yīng)采用隔離措施，如鋪平橡膠板等。不銹鋼件加工區(qū)應(yīng)防止對(duì)不銹鋼件的損害與環(huán)境污染。 下料：不銹鋼件的下料選用裁切或等離子切割機(jī)，切割等。 機(jī)械加工制造：不銹鋼件在車、銑等機(jī)械加工制造時(shí)也應(yīng)留意安全防護(hù)，工作完工了應(yīng)清理整潔鋼件表面的油漬、鐵銷等臟物。 成形生產(chǎn)加工：在鋼卷、鈑金折彎全過程中，應(yīng)采取措施對(duì)策防止導(dǎo)致不銹鋼件表面刮傷和皺褶。 蝕刻，一般 特指蝕刻也稱光化學(xué)反應(yīng)蝕刻（photochemicaletching），指根據(jù)曝出印刷制版、顯影后，即將蝕刻地區(qū)的防護(hù)膜除去，在蝕刻時(shí)觸碰化學(xué)溶液，做到融解浸蝕的功效，產(chǎn)生凸凹或是鏤空雕花成形的實(shí)際效果。蝕刻加工，是運(yùn)用這一基本原理，對(duì)金屬材料開展訂制生產(chǎn)加工的一門加工工藝方式。

為何在興之揚(yáng)汽車?yán)染W(wǎng)蝕刻過程中存在側(cè)腐蝕？

蝕刻速度決議了蝕刻加工周期的長短，蝕刻速度越快，蝕刻加工周期越短，生產(chǎn)功率越高，反之生產(chǎn)功率較低。

總體上來講，汽車?yán)染W(wǎng)蝕刻是金屬蝕刻的總稱，關(guān)于零件而言則稱其為汽車?yán)染W(wǎng)蝕刻。關(guān)于蝕刻加工汽車迎賓踏板，興之揚(yáng)擁有十余年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于原材料采購，蝕刻工藝，表面處理，質(zhì)量管控都收到客戶廣泛好評(píng)。因?yàn)閮H僅外表蝕刻，即都是從開端的外表開端觸摸藥液。此刻因?yàn)橐盒缘穆?lián)系，觸摸面從腐蝕的時(shí)間開端，就會(huì)向外圍擴(kuò)散，構(gòu)成在側(cè)壁的側(cè)腐蝕。此刻要把握好蝕刻速度，蝕刻速度會(huì)影響商品的終精度。1、蝕刻速度越快，在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)金屬的蝕刻量就越大，產(chǎn)熱量增大，腐蝕液溫度改變快，不利于蝕刻速度的恒定；

2、蝕刻速度太快，關(guān)于深度請(qǐng)求很精準(zhǔn)的零件加工不易控制；

3、蝕刻速度越快，經(jīng)蝕刻后的金屬外表質(zhì)量越低，顯著影響蝕刻外表的平滑度和光澤度；

4、高的蝕刻速度通常都需求高濃度的腐蝕劑濃度、高腐蝕性的化學(xué)試劑、高的蝕刻溫度等。這些要素一則使腐蝕劑本錢，一起對(duì)立蝕層的請(qǐng)求，本錢添加。再則，高濃度的腐蝕劑和高的蝕刻溫度都會(huì)添加對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)操作人員的損害。