無中生有”的電梯井道的電梯井道：這類情況多為老建筑或者大樓新建成后用戶改變主意要求在樓內(nèi)或外墻增設(shè)電梯。銷售員首先初步察看現(xiàn)場是否具備井道及機(jī)房所需的空間，然后將用戶所需規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)電梯布置圖作為設(shè)計(jì)條件由用戶提供給建筑設(shè)計(jì)部門，建筑設(shè)計(jì)部門根據(jù)電梯布置圖分析現(xiàn)場底坑深度、頂層高度、反力等可否滿足電梯安裝要求，以及需破壞哪些建筑結(jié)構(gòu)（如砸掉樓梯或樓板）等，制定改造施工方案。如果確實(shí)因?yàn)橥两l件限制需要改變電梯結(jié)構(gòu)（如轎廂尺寸，開門寬度等），電梯廠家再考慮電梯的非標(biāo)設(shè)計(jì)問題。

扶梯井道測量的基本內(nèi)容

    測量提升高度。與測量直梯的層高相同，嚴(yán)格地說，扶梯的提升高度是上、下兩個(gè)支承梁處裝修完工地面之間的垂直距離，用吊線法測量時(shí)應(yīng)注意線墜定位點(diǎn)與扶梯下支承梁裝修面之間有無落差。

    測量上、下支承梁之間的梁邊距。測量方法是：在上支撐點(diǎn)吊線到地面定位，然后再測從定位點(diǎn)到下支承梁邊緣的水平距離。

    上、下支撐梁的有效支撐寬度應(yīng)大于扶梯桁架寬度，并應(yīng)有預(yù)埋鋼板。

    測量底坑（如有）的長度、寬度、深度，注意觀察支承梁處是否有凹槽及埋件。

    注意扶梯兩側(cè)應(yīng)留有350mm以上的空間，平行排列時(shí)兩扶梯之間不受此限。

    要落實(shí)扶梯的排列方式并反饋廠家，以便廠家確定某些共用裝置的配置，發(fā)貨的順序，連續(xù)排列時(shí)扶手帶轉(zhuǎn)彎對齊等因素。

各種電梯井道自學(xué)習(xí)步驟攻略

    電梯井道自學(xué)習(xí)是指電梯以自學(xué)習(xí)速度運(yùn)行并測量各樓層的位置及井道中各個(gè)開關(guān)的位置。

    由于樓層位置是電梯正常起，制動(dòng)運(yùn)行的基礎(chǔ)及樓層顯示的依據(jù)，因此，電梯快車運(yùn)行前，必須首先進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)運(yùn)行。

    簡單點(diǎn)說就是利用電梯主機(jī)馬達(dá)后面的編碼器測的電梯底層至高層的高度和每層之間的高度。

    以數(shù)據(jù)形式記錄在電梯主板的存儲(chǔ)器里。這樣才能確定電梯平層位置和電梯總樓層。

    電梯在沒有做自學(xué)習(xí)之前是不允許開快車的,做自學(xué)習(xí)時(shí)要保證電梯的各個(gè)回路都正常。

   （比如門鎖回路嚴(yán)禁短接）然后檢修開到底層，再按說明打到自學(xué)習(xí)狀態(tài)電梯就會(huì)自己開到頂層。

    一般要手持操作器，有的在轎箱或者主控制板上也能做，要看具體的品牌。

    井道、底坑設(shè)備包括：轎廂和對重的導(dǎo)軌及支架、對重（對重架、對重塊及壓板導(dǎo)靴等部件）及護(hù)欄、曳引繩及補(bǔ)償鏈或繩及其防晃裝置、漲緊輪及限速器繩、緩沖器、井道終端信號(hào)開關(guān)、隨動(dòng)電纜和井道電纜、門區(qū)信號(hào)板或鋼帶裝置、井道和底坑照明、底坑急停和接線箱及照明、插座、對講、爬梯等裝置。

    在我們做常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌控電梯的運(yùn)行情況。包括噪音、導(dǎo)軌潤滑、補(bǔ)償鏈或繩的固定、曳引繩和限速器繩的磨損與伸長、導(dǎo)靴片或輪的磨損情況、隨動(dòng)電纜的運(yùn)行及懸掛情況、井道底坑各機(jī)械部件的連接緊固情況、以及各電氣安全裝置的工作狀態(tài)。