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鋰離子電池的常規(guī)性能
概念介紹
C倍率(C-rate)
電池的充電和放電是以C倍率進(jìn)行度量的, 1C的定義:如18650電池容量是1000mAh,1C放電就是以1000mA放電,0.5C放電就是以500mA放電。
倍率放電性能:
因?yàn)殇囯x子電池用的是電解液,電導(dǎo)率一般只有鉛酸或堿性電池電解液的幾百分之一。因些,鋰離子電池在大電流放電時(shí),來不及從電解液中補(bǔ)充Li ,會(huì)發(fā)生電壓下降(IR降)
電動(dòng)汽車需要功能強(qiáng)大、重量輕、的電池。選擇是商業(yè)化的鋰離子電池——它們相對(duì)緊湊和穩(wěn)定。但它們?nèi)赃^于笨重和昂貴,無法廣泛使用。
二十年來,可充電鋰離子電池的性能穩(wěn)步提高。電池組所儲(chǔ)存的能量是原來的三倍多,從每升200瓦時(shí)(Wh - 1)增加到700瓦時(shí)(Wh - 1);成本也下降了30倍,降至每千瓦時(shí)150美元左右。但是,這仍高于美國能源部設(shè)定的每千瓦時(shí)100美元的負(fù)擔(dān)能力目標(biāo)。一輛電動(dòng)汽車(50-100千瓦時(shí))仍需要負(fù)載重達(dá)600公斤左右的電池,占用500升空間。