自卸車的分類

　　1. 按照品牌分類：東風自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車

　　2 按照外形分類：單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車

　　3. 按照品種分類：小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車

　　4.按照用途分類：農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、工程機械自卸車、污泥自卸車

　　5、根據(jù)驅動模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車。

　　6、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車，用于運輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車，用于運輸垃圾等。

 自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

 車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。根據(jù)驅動模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車。

 前置頂后卸自卸車的特點：結構簡單，易于布置，油缸受力系數(shù)??；系統(tǒng)質量較??；系統(tǒng)耐沖擊性較好；結構緊湊，舉升。 側卸類自卸車的特點：適合于車廂長度較長的自卸類車輛，低，穩(wěn)定性好；具有獨特的油路設計，性能穩(wěn)定，便于操作；卸貨時沿長度方向，側傾一側的車門可全部打開卸貨，縮短了卸貨時間，；卸下的貨物沿車輛側面散布成一長帶，并配裝專利結構自救油缸，有效解決卸貨后貨物掩埋車輪而無法行走的問題；可與自卸全掛車組成側卸列車，有效提高運輸效率。場地面積10000平米，公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。

在運輸行業(yè)中省油就是王道，如何降低油耗，節(jié)省運營成本早已是用戶關心的問題。車架縱梁截面280×80×(7 4)mm,鋼板彈簧的片數(shù)10/10/10 8,10。新天錦KR的大馬力發(fā)動機 直接檔變速箱 小速比后橋，傳動效率提升減少動能消耗，節(jié)油4%，同時全新設計的駕駛室風阻系統(tǒng)低至0.498，實現(xiàn)體系節(jié)油。同時標配E/P智能節(jié)油開關，實現(xiàn)節(jié)油檔和動力檔兩種發(fā)動機不同的工作模式中切換，科技節(jié)油。新天錦KR通過動力組合升級、外形優(yōu)化等一系列升級，油耗低至15L/百公里，大幅降低用戶運營成本，間接提高用戶收入。