汕德卡C7H：曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 采埃孚AMT變速器新黃金動(dòng)力總成：

除了中網(wǎng)采用金色鍍鉻標(biāo)志可以肯定這款車的動(dòng)力配置外，其左側(cè)車門上方標(biāo)志的C7H 540標(biāo)志也可以肯定這是一款曼技術(shù) 采埃孚動(dòng)力總成。這款車型搭載的是MC13.54.50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率400kW，較大扭矩2500N.m。

與MC13強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的ZF Traxon系列12TX2621 TD型手自一體變速器，這款變速器配置目前在國(guó)內(nèi)的解放J7、歐曼EST-A等主力品牌車型中具有極高的認(rèn)知度。

斯太爾SITRAKC7H外觀方面就不用過(guò)多的介紹了

斯太爾SITRAKC7H

外觀方面就不用過(guò)多的介紹了，車體側(cè)面有些類似轎跑車，線條過(guò)渡特別流暢?？傆^低調(diào)厚重，前臉的設(shè)計(jì)又不失年輕化，多邊形大燈和進(jìn)氣格柵相輔相成，絢麗奪目。車尾部分的鍍鉻條我也很中意，與尾燈相連很有科技感，車商升級(jí)了12R22.5鋁合金輪胎，很愜意?？傊?，張弛有度的側(cè)面線條從頭延伸至車尾，凸顯車側(cè)特別風(fēng)格。

選擇這款車很大部分是因?yàn)樗膭?dòng)力總成，汕德卡給SITRAKC7H配上了12.4L的排量的中國(guó)重汽6缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋速比達(dá)到2.85，其輸出馬力為540。由于SITRAKC7H引用采埃孚12擋變速箱，一共有12個(gè)檔位，變換檔位非常及時(shí)平順，另外還有汕德卡其他方面技術(shù)的加持，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的良好融合。油門輸出及時(shí)，加速隨叫隨到，讓駕駛員的自信得到有效提升。扭矩2500，車速可達(dá)101公里/小時(shí)，與北奔V3ET提速相較不落下風(fēng)。結(jié)合各方面來(lái)看，SITRAKC7H有良好的操控和動(dòng)力展現(xiàn)，具備較好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

載貨本領(lǐng)我很中意，載貨本事呈現(xiàn)處于該級(jí)別的較高水準(zhǔn)。SITRAKC7H的車體尺寸數(shù)據(jù)為7095*2496*3980毫米，SITRAKC7H的軸距為3200 1400毫米，牽引40噸的貨物輕而易舉。

汕德卡G7系列大容量油箱滿足長(zhǎng)續(xù)航

汕德卡G7系列

▎大容量油箱滿足長(zhǎng)續(xù)航要求：

前橋承載質(zhì)量7000kg，采用制動(dòng)、散熱效果更好的盤式制動(dòng)器，12.00R22.5輪胎采用了輕量化效果突出的鋁合金輪圈。

前橋采用輕量化2片簧鋼板懸掛，并且采用了穩(wěn)定性更高的橫向穩(wěn)定桿，加強(qiáng)車輛在非鋪裝路面以及國(guó)道路況下的充分操控性。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋同樣采用阻力更小的順花紋輪胎，承載質(zhì)量質(zhì)量18000kg，采用輕量化的三片簧鋼板懸掛。

汕德卡G7系列車型采用了獨(dú)立式尾燈設(shè)計(jì)，為后部車輛提供更好的燈光警示作用，底盤內(nèi)側(cè)的ABS管路、電路布局清晰，便于后期維護(hù)檢查，防止漏電短路情況的出現(xiàn)。

底盤左側(cè)帶有緊湊布局的鋁合金尾氣處理系統(tǒng)，寬體腳踏板下檔帶有緊湊布局的電瓶、儲(chǔ)氣罐。側(cè)面的電加熱濾杯保證車輛在冬季嚴(yán)寒天氣下保證油路正常穩(wěn)定，后方尿素罐容積為60L。