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東莞市賽朗密封科技有限公司
液壓缸低速爬行的主要原因分析
液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙太大,引起滑動(dòng)面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行;滑動(dòng)配合間隙若太小,加上零部件制造存在公差,也會(huì)引起滑動(dòng)面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行。天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物,分子式是(C5H8)n,其橡膠烴(聚異戊二烯)含量在90%以上,還含有少量的蛋白質(zhì)、脂肪酸、糖份及灰份等。
密封件材質(zhì)問題引起的液壓缸低速爬行,液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等,由于材質(zhì)硬度、強(qiáng)度、跟隨性問題,直接影響其和滑動(dòng)表面的摩擦力,另外對(duì)于唇口密封,油壓的波動(dòng)造成密封區(qū)與接觸面的接觸壓力產(chǎn)生變化,從而引起液壓缸速度的變化。(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸。
氫化丁晴橡膠密封圈(HNBR):具有極l佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁晴
一般使用溫度范圍為-40~150 ℃。
硬度范圍:邵氏A硬度55~90度。
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