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硬齒面減速機(jī)對(duì)比類似降速商品
硬齒面減速機(jī)對(duì)比類似降速商品,在設(shè)計(jì)方案上更個(gè)性化,承載能力更高。更質(zhì)輕、精巧的設(shè)計(jì)方案既節(jié)省了制材,又不占總面積,并且可以使工業(yè)設(shè)備 運(yùn)作更平穩(wěn)、靠譜,可超過較高的降速規(guī)定,逐步實(shí)現(xiàn)更降速實(shí)際效果。除此之外,硬齒面減速機(jī)可以根據(jù)更改扭距來保持機(jī)器設(shè)備調(diào)速的規(guī)定,例如棉紡織機(jī)器設(shè)備就能夠根據(jù)設(shè)置扭距值來保持不一樣紗類的單紗紡織品,非常 是當(dāng)紗支大小不一的紗筒要開展變換紡織的那時(shí)候,除開設(shè)定適合的緯密之外,運(yùn)用硬齒面減速機(jī)更改扭距值都是很關(guān)鍵的。
換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止
換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電!工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
減速機(jī)使用過程中易出現(xiàn)的并且很難解決的問題
減速機(jī)使用過程中易出現(xiàn)的并且很難解決的問題就是設(shè)備密封滲漏,這關(guān)乎到設(shè)備能不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn),一旦密封滲漏的程度增大,設(shè)備的受損程度就會(huì)增加,因此出現(xiàn)該現(xiàn)象要及時(shí)處理,減速機(jī)的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一,齒輪箱在運(yùn)行過程中,由于傳動(dòng)部件在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等過程中都有可能產(chǎn)生精度偏差和不合理應(yīng)力,尤其是齒輪間嚙合產(chǎn)生的摩擦和振動(dòng)很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損,從而導(dǎo)致齒輪箱動(dòng)密封和靜密封的滲漏現(xiàn)象。
做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查
對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),要做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,溫升超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用及時(shí)驗(yàn)修,排除故障,更換潤(rùn)滑油后再使用。加油時(shí),要注意油量和安裝位置要一致,保證減速機(jī)取得正確的潤(rùn)滑。對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),要做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查。