空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法

空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法：

1、安裝消聲器

噪音(分貝（dB))的主要來源是進(jìn)口和出口，應(yīng)選擇合適的進(jìn)氣和排氣消聲器。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以次的起停?？諝鈮嚎s機(jī)(compressor)的入口噪聲的頻譜具有低頻特性?？諌簷C(jī)出口處應(yīng)使用小孔消聲器。進(jìn)氣消聲器應(yīng)使用阻力結(jié)構(gòu)或具有阻力和阻力的阻抗復(fù)合結(jié)構(gòu)，具有高排氣壓力和高風(fēng)速。

2、創(chuàng)建一個(gè)隔音罩

消聲器安裝在空氣壓縮機(jī)(compressor)的進(jìn)口和出口處或安裝消聲器通道后，氣流噪音(分貝（dB))可降至80分貝（a）以下。如果吸聲器懸掛在工廠的天花板上，建筑物(building)的噪音(分貝（dB))可以降低（reduce)3-10db（a），混響時(shí)間可以縮短5-10秒。然而，空氣壓縮機(jī)的機(jī)械噪音和馬達(dá)(motor)噪音仍然很高，因此也應(yīng)該在空氣壓力下，該機(jī)器的單元配備了隔音罩。

3、設(shè)置沉默管道

地下或半地下的消聲坑，無聲隧道(tunnel)的使用可以大大降低（reduce)空氣壓縮機(jī)(compressor)的進(jìn)氣噪音(分貝（dB))，并且比傳統(tǒng)消聲器具有更長的使用周期(lifetime)，坑壁由吸音磚制成。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以次的起停。

永磁變頻空壓機(jī)故障分析有哪些？

永磁變頻空壓機(jī)具有穩(wěn)定性高、振動(dòng)小、噪聲低、卓效高、不需工作即可工作的特點(diǎn)。這種空壓機(jī)采用大容量壓縮元件，轉(zhuǎn)子外圈轉(zhuǎn)速低，可實(shí)現(xiàn)噴油，真正實(shí)現(xiàn)卓效、高可靠性。特別是新的設(shè)計(jì)保證了系統(tǒng)的溫度，壓縮空氣溫度相對較低，可以保證所有部件達(dá)到滿意的冷卻效果，大大提高了使用壽命。

變頻空壓機(jī)油過濾器故障處理，油過濾器通過油和空氣壓縮，分離到冷卻器冷卻，然后返回油氣罐，在油氣罐返回之前，雜質(zhì)將通過油過濾器過濾掉，這樣可以保證沒有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)頭，極大地防止堵塞。一般來說，首先要檢查設(shè)備是否能正常工作。當(dāng)性能異常時(shí)，可以聽聽機(jī)油濾清器的聲音。如果沒有雜音，說明機(jī)油濾清器正常。如果機(jī)油濾清器發(fā)出異常聲音，應(yīng)先停機(jī)，然后卸下機(jī)油濾清器進(jìn)行檢測。濾油機(jī)經(jīng)常因?yàn)闉V油、濾氣雜質(zhì)，會(huì)積聚大量雜質(zhì)，一般使用一段時(shí)間才能更換。清洗機(jī)油濾清器時(shí)，用專門的水清洗機(jī)油濾清器，這樣可以保證機(jī)油濾清器清潔得更。

永磁變頻空壓機(jī)是一種常用的設(shè)備。無論是哪種故障，都會(huì)直接影響使用壽命，對操作人員的安全構(gòu)成威脅。在使用過程中，只知道是什么導(dǎo)致了不同的故障？為了及時(shí)排除故障，保證使用時(shí)的正常運(yùn)行。

永磁變頻空壓機(jī)和其他一些機(jī)械設(shè)備一樣，使用時(shí)間長了會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的故障，只要掌握了故障分析，就能盡快的排除故障。但是，像操作員一樣，必須接受操作培訓(xùn)，尤其是要了解更多有關(guān)故障排除方法的知識(shí)。

螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)如下：

1、開機(jī)后，要觀察螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動(dòng)、有無泄漏油、漏氣等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。

2、設(shè)備動(dòng)轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正?，F(xiàn)象?？床坏接臀?，且排氣溫度高達(dá)100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)補(bǔ)充潤滑油；

4、氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

5、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

以上來自蕪湖旺業(yè)空壓機(jī)的分享，僅供參考!

空壓機(jī)油結(jié)膠怎么辦？

在空壓機(jī)運(yùn)行過程中，潤滑油起著重要作用，如果潤滑油結(jié)焦，勢必影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行。今天，柯勵(lì)森空壓機(jī)小編將深入分析空壓機(jī)油結(jié)焦的原因。

1、金屬離子

空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，各部件間的摩擦容易產(chǎn)生金屬屑，相當(dāng)于催化劑，可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學(xué)反應(yīng)。而這些金屬離子也會(huì)堵塞空壓機(jī)的油系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑油結(jié)焦；

2、水分效應(yīng)

空氣中的水汽進(jìn)入空壓機(jī)與潤滑油接觸，使?jié)櫥腿榛纬砂咨鯛钗?。乳化潤滑油易水解，造成設(shè)備生銹，進(jìn)一步導(dǎo)致潤滑油結(jié)焦。

3.氧化的作用

空氣壓縮機(jī)中的潤滑油在高溫作用下易發(fā)生氧化反應(yīng)。長期以來，潤滑油極易產(chǎn)生聚合沉淀，導(dǎo)致潤滑油結(jié)焦。而且，氧含量越高，潤滑油反應(yīng)越充分，使用壽命越短。

4、廢油的影響

空壓機(jī)的潤滑油必須使用匹配的潤滑油。兩種不同的潤滑油不能混合使用，因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的潤滑油使用的添加劑不同?；旌狭瞬煌砑觿┑膬煞N油之間可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。此外，舊潤滑油還可能導(dǎo)致新潤滑油變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦。