在當(dāng)前的買方市場下，許多企業(yè)不得不面對棄置品或回收品，許多全新的管理問題也應(yīng)運(yùn)而生，有待人們?nèi)ソ鉀Q。其中關(guān)于產(chǎn)品回收物流管理的主要問題有：1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須考慮拆卸方便，處理效果好，修復(fù)后質(zhì)量可靠；2)次級市場必須充分開發(fā)；3)產(chǎn)品回收要保證足夠的數(shù)量和質(zhì)量；4)決策時(shí)要能得到相關(guān)的信息；服裝庫存的原因除了有季節(jié)性的因素外，還應(yīng)該考慮到產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題，產(chǎn)品的價(jià)格問題，推廣策略的問題以及消費(fèi)環(huán)境的問題。5)必須有對回收品的修復(fù)策略。對上述問題的背景可描述如下：一定類型的回收品從消費(fèi)者那里棄置下來，在有限數(shù)量的回收點(diǎn)予以回收，即從供應(yīng)地點(diǎn)回到回收物流系統(tǒng)。每種產(chǎn)品都通過一定的修復(fù)戰(zhàn)略進(jìn)行處理，這種策略要給出關(guān)于拆卸或處理選項(xiàng)（再用、循環(huán)，棄置）的策略規(guī)則，確定所要執(zhí)行的程序及步驟。

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期末庫存是指在一個(gè)庫存會(huì)計(jì)時(shí)期結(jié)束時(shí)可供使用或出售的貨品、物資或原料的賬面價(jià)值。庫存，是倉庫中實(shí)際儲(chǔ)存的貨物?？梢苑謨深悾阂活愂巧a(chǎn)庫存，它是為了保證企業(yè)、事業(yè)單位所消耗的物資能夠不間斷地供應(yīng)而儲(chǔ)存的；外運(yùn)公司在收到《托運(yùn)單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、到站等情況，結(jié)合車皮計(jì)劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。一類是流通庫存，即生產(chǎn)企業(yè)的成品庫存，生產(chǎn)主管部門的庫存和各級物資主管部門的庫存。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的疾速開展，技巧的進(jìn)步，更新?lián)Q代的減速，會(huì)有越來越多的商品失去運(yùn)用價(jià)值變成廢舊商品，進(jìn)入廢舊商品回收再應(yīng)用階段。因而樹立標(biāo)準(zhǔn)的廢舊商品回收市場，讓有用資源得到有效應(yīng)用，讓有害資源得到妥當(dāng)解決，防止污染環(huán)境，就顯得極為主要

新凱悅庫存貿(mào)易是集回收型與貿(mào)易型為一體的綜合型回收收購?fù)赓Q(mào)尾貨、轉(zhuǎn)行清倉等各類商品的公司。包括日用百貨回收，箱包袋，工藝品，玩具，飾品，服裝，鞋帽，文 體，五金等各類產(chǎn)品。

對于積壓貨物建議還是進(jìn)蕞大可能全部處理掉，即使的把貨物轉(zhuǎn)化成資金，保證資金的流動(dòng)性，另一方面可以增加倉庫的空間，提高利用率，處理積壓貨物的方法有一下幾種：

降價(jià)銷售，爭取薄利多銷；

組合搭配促銷，與銷量高的產(chǎn)品組合在一起，實(shí)現(xiàn)促銷的效果。

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