副密封作為第二道密封，承受低壓或不承受壓力，主要功能是擋住通過主密封的油膜，實(shí)現(xiàn)零泄漏，副密封應(yīng)具有下列特性：(1)低壓密封性能好。(2)低壓時摩擦磨損小。(3)能短時間承受系統(tǒng)高壓，即在惡劣工況下形成背壓時，也能可靠地工作。

  液壓密封件的種類繁多，根據(jù)各自不同的特性選用符合要求的密封件是關(guān)鍵步驟。工程機(jī)械上常用的液壓密封件通?？梢詺w納為自封式壓緊型液壓密封件、唇形密封件兩大類。

                           聚氨酯密封膠有哪些缺陷？使用的時候怎樣避免呢？

雖然聚氨酯密封膠廣泛應(yīng)用在汽車玻璃修補(bǔ)上面，但它也有必定的缺乏存在，比如不能長時間耐熱，淡色配方容易受紫外光老化，其穩(wěn)定性也受包裝和外界影響較大。

所以玻友密封膠提示廣大客戶運(yùn)用的時分必定要留意，檢查包裝的密封性，在陰涼溫度適宜的歡迎下保存，還要留意耐水性，特別是耐堿水性欠佳，運(yùn)用的時分要留意一下。

                                  橡膠密封件市場需求概略

轎車膠制品是轎車零部件企業(yè)中不行缺少的重要組成部分。系統(tǒng)主密封還應(yīng)具有較強(qiáng)的回油能力，帶出的油膜能在活塞桿回程時被重新泵回系統(tǒng)內(nèi)部，維持動態(tài)平衡，防止系統(tǒng)背壓的形成。轎車膠制品主要包含輪胎、各種膠管、密封制品（油封、密封條、圈墊等）、傳動帶（V帶、同步帶）、減震膠及安全制品等多種膠制零部件。 全國轎車膠制品企業(yè)起步較晚，近年來，盡管大陸出現(xiàn)1部分膠制品公司從海外引進(jìn)了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)或設(shè)備，使得全國膠制品的質(zhì)量出現(xiàn)了較大進(jìn)步。