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“底盤封塑”(底盤裝甲作業(yè))一定要進(jìn)專用車間操作,不得在其它場合進(jìn)行[2] ,注意雨天不宜施工。由于這兩部分時刻都暴露在空氣之中,雪中的酸雨成分和腐蝕物如果不及時清除會銹蝕車漆外部亮油失去光澤,嚴(yán)重時會使車漆剝落,同時也會銹蝕底盤的鈑金。先要仔細(xì)地清除底盤油污,用專用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除,并進(jìn)行烘干。隨后要將傳動軸等轉(zhuǎn)動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑,否則會影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了提高隔音和防撞的效果,封塑須進(jìn)行二次噴涂處理,中間要間隔20分鐘,等首層噴塑干燥之后再實(shí)行第二次噴塑。
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大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。底盤防腐蝕:汽車的銹蝕均從底板開始,君不見,只跑了兩三年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。
制動系統(tǒng)噪聲 :
首先要分清楚制動時的噪聲是什么樣的聲音和前后位置。
制動時聽到很尖銳的連續(xù)聲音時,仔細(xì)傾聽是前輪還是后輪發(fā)出來的,一般發(fā)生在前輪較多,確認(rèn)一下前制動片的厚度是否足夠,如果是在更換前制動片后才有的聲音,那就在確認(rèn)一下它的質(zhì)量是否是純正的配件,一般情況上述兩點(diǎn)在確認(rèn)的情況下,制動尖叫在安全上均無大礙。底盤保護(hù)膜選擇性噴涂:汽車經(jīng)常會遇到下雨天,底盤接觸水很容易生銹。但是在制動時如果發(fā)出類似金屬之間摩擦的低沉的噪聲時那就要及時檢查更換。