電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流充電樁充電方式；跟著電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁將進(jìn)入民眾每一個(gè)日子范疇，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主供給便當(dāng)?shù)某潆娦?。傳?dǎo)式直流充電樁通過(guò)接口與電動(dòng)汽車(chē)相連，人們?cè)诔潆姌渡系娜藱C(jī)交互界面處刷1卡和進(jìn)行相應(yīng)的操作后，即可給電動(dòng)汽車(chē)充電。同時(shí)，在充電樁顯示屏上能夠顯示電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。這里就需要用到通信協(xié)議。直流充電樁主要涉及三類(lèi)通信：直流充電樁與電動(dòng)汽車(chē)通信、直流充電樁內(nèi)部設(shè)備的通信、直流充電樁與周?chē)渌O(shè)備（如控制中心）之間的通信。

汽車(chē)充電站可以給電動(dòng)車(chē)充電嗎？現(xiàn)在不管去哪里都可以看到汽車(chē)充電站的身影，汽車(chē)充電站可以為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電，充電站類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，很多電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了也想用汽車(chē)充電站來(lái)充電應(yīng)急，很多人不懂強(qiáng)行進(jìn)行充電導(dǎo)致電瓶損壞，汽車(chē)充電站可以給電動(dòng)車(chē)充電嗎？快充是用大電流快速向電池充電，可能對(duì)電池造成損壞，縮短電池使用年限。1、很多電動(dòng)自行車(chē)充電樁不能支持電動(dòng)汽車(chē)充電，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)和汽車(chē)用的電瓶不一樣，另外他們的電壓也不一樣，如果強(qiáng)行充電很可能損壞電動(dòng)車(chē)的電瓶。新能源汽車(chē)的充電樁只能給符合國(guó)標(biāo)要求的電動(dòng)汽車(chē)充電，如果不是按照國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)，所使用的充電器與電動(dòng)汽車(chē)充電樁是無(wú)法互用的，并且接口也不同無(wú)法使用。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁的的利用率同樣有待提高。在眾多公共充電停車(chē)位上，我們看到的，可能不是電動(dòng)汽車(chē)在充電，而是停車(chē)位被非電動(dòng)汽車(chē)所占據(jù)，充電位被當(dāng)作普通停車(chē)位來(lái)對(duì)待；(4)高速率(快速)充電,即在3h內(nèi)就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動(dòng)控制電路保護(hù)電池不損壞。而就公布的公共充電樁信息來(lái)看，有相當(dāng)一部分是不對(duì)全部電動(dòng)汽車(chē)用戶開(kāi)放的，4s店對(duì)外來(lái)品牌的封1鎖，以及諸如收取停車(chē)費(fèi)等其他附件條件的產(chǎn)生，大大限制了用戶使用公共充電樁的熱情。

新能源小區(qū)充電樁越來(lái)越受歡迎；電池電壓達(dá)到一定高度接近充滿的時(shí)候,又要保障電池電壓以一定的速度緩慢上升,保證電池能夠充滿。新能源汽車(chē)項(xiàng)目已成為社會(huì)共同關(guān)注的話題,許多商業(yè)領(lǐng)1袖和資本巨頭也參與了新能源汽車(chē)項(xiàng)目.新能源汽車(chē)作為一個(gè)新的項(xiàng)目,然而,它存在于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的形式,單靠純粹的新能源汽車(chē)發(fā)展無(wú)法實(shí)現(xiàn),必須有完整的配套設(shè)施,以促進(jìn)新能源汽車(chē)的快速進(jìn)步.作為動(dòng)力電池充電樁的要領(lǐng),也是新能源汽車(chē)快速發(fā)展的重要因素.長(zhǎng)期以來(lái),為了鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展,中國(guó)一直在為新能源汽車(chē)提供補(bǔ)貼政策.第二是向社會(huì)各界提供政策導(dǎo)向.】