國產車盲目使用進口機油

　　有些車主認為進口機油一定比國產機油好，因此在國產車特別是新車上使用進口機油。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊病。例如，進口機油大都粘度較低，不能適應國產車對機油粘度的要求。加上國產發(fā)動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進口車大，而且大多數國產車發(fā)動機沒有裝置機油散熱器，若盲目采用進口機油，會因發(fā)動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動機的磨損加劇。

寧多勿少發(fā)動機潤滑油過少的危害

潤滑油只添加不更換

　　有不少車主只注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，而不注意檢查潤滑油的質量，忽視了對已經變質機油的更換，從而導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，從而加速各潤滑機件的磨損。因此，一般地說，汽車在行駛3500～5000km時，就應該更換發(fā)動機的潤滑油。

加注潤滑油寧多勿少

　　發(fā)動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦，認為多加潤滑油總比少加好，因此，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^標準。

　　其實潤滑油過多有許多危害：

　?、牌囆旭倳r曲軸攪動，使機油泡沫變質，增加曲軸轉動阻力，因此不僅會增加發(fā)動機油耗，而且還會降低發(fā)動機功率。

　　⑵由于機油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機油消耗量增加。

　?、羌铀倭巳紵曳e炭的形成，使發(fā)動機易產生爆燃現象。

　　因此，發(fā)動機機油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高會適得其反。

工業(yè)潤滑油屬于危險品嗎?

工業(yè)潤滑油屬于危險品嗎？為什么很多快遞公司，物流公司都不走潤滑油？一說到潤滑油，在外行人眼里就是危險品的代名詞？潤滑油小編為您解答疑惑。

那么從專業(yè)的角度來說，工業(yè)潤滑油真的是屬于危險品嗎？危險品指的是或有毒有性的物質，潤滑油是不揮發(fā)的油狀潤滑劑。潤滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。

潤滑油分車用潤滑油油和工業(yè)潤滑油。潤滑油不是危險品 它是屬于遇明火不然的產品 潤滑脂的閃點高于潤滑油，更不容易起火，不屬于危險品。所以工業(yè)潤滑油也就不屬于危險品了。