繞線機(jī)故障代碼處理方法

繞線機(jī)常見的故障代碼及處理方法有以下幾種：

Err-0:資料存儲(chǔ)器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲(chǔ)在繞線機(jī)控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。

Err-1:起繞點(diǎn)設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說明繞線機(jī)起繞點(diǎn)的位置設(shè)定值超過了設(shè)備排線桿行程的l大值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。

Err-2:繞線時(shí)，排線桿前進(jìn)排線位置超過極限位置，該故障代碼說明繞線機(jī)的排線桿位移時(shí)位置超過了排線行程的l大值，該故障一般是由于步進(jìn)電機(jī)與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過手動(dòng)將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。

Err-3:繞線時(shí)，排線桿后退排線位置超過零點(diǎn)，該故障代碼說明繞線機(jī)的排線桿后退時(shí)位置超過了排線桿的零點(diǎn)值，該故障一般是由于零點(diǎn)傳感器異常和檢測(cè)位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先檢察零點(diǎn)傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測(cè)位置作修正。

Err-P:密碼保護(hù)，該故障代碼說明繞線機(jī)控制器設(shè)定密碼保護(hù)，需要先輸入正確的4位密碼進(jìn)行解l鎖，解l鎖后就可以對(duì)繞線機(jī)的參數(shù)進(jìn)行修改。

著科技的高速發(fā)展，現(xiàn)代自動(dòng)繞線機(jī)由于集成了電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)、光電檢測(cè)等諸多技術(shù)，所以其設(shè)置調(diào)試的難度也大大增加了，許多客戶在購(gòu)買了繞線機(jī)以后，對(duì)于其設(shè)置往往無(wú)從下手，本文就繞線機(jī)的功能和常見調(diào)試方法羅列以下

熟悉設(shè)備功能和繞線工藝

當(dāng)購(gòu)買了繞線機(jī)以后首先需要通電空載試運(yùn)行，這個(gè)過程首先是檢驗(yàn)繞線機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、是否有異常噪音，作為調(diào)試人員在過程中應(yīng)該對(duì)照繞線機(jī)說明書逐個(gè)的檢查每個(gè)功能是否有效，也是熟悉設(shè)備的一個(gè)過程，初步熟悉設(shè)備功能后要根據(jù)自身產(chǎn)品的繞線工藝找出相對(duì)應(yīng)的設(shè)備功能，結(jié)合工藝查看設(shè)備的功能是否跟繞線要求相吻合，設(shè)備功能要求在采購(gòu)時(shí)就需要與設(shè)備供應(yīng)商詳細(xì)的溝通，避免購(gòu)買后設(shè)備與繞線要求不付，這里面要注意的是設(shè)備的允許線徑、l大負(fù)重、排線幅寬及其精度，這些參數(shù)是決定設(shè)備與繞線要求是否符合的基本數(shù)據(jù)。

蘇州市歡世紀(jì)瑞自動(dòng)化設(shè)備有限公司坐落于國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地——蘇州，是一家集研發(fā)、制造、銷售、售后于一體的從事高l端自動(dòng)化機(jī)械制造的高科技公司：公司致力于為客戶提供電機(jī)制造全l方位的自動(dòng)化解決方案。

公司現(xiàn)已具備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)從繞線到定子終成型的全套感應(yīng)馬達(dá)定子生產(chǎn)設(shè)備制造的能力，其電機(jī)制作種類包含了風(fēng)扇電機(jī)、三相電機(jī)、水泵電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、煙機(jī)電機(jī)、管狀電機(jī)、洗滌電機(jī)、伺服電機(jī)、直驅(qū)電機(jī)、壓縮機(jī)電機(jī)、發(fā)電機(jī)及新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)等幾十類電機(jī)。

繞線機(jī)常見功能使用介紹

自動(dòng)繞線機(jī)一般常見的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車、正反向繞線、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中，應(yīng)注意幾點(diǎn) 首先是啟繞慢車和停止慢車，啟繞慢車這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設(shè)備在結(jié)束繞線步序前慢車運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線，特別是需要精l確定位的繞線工藝，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定，自動(dòng)繞線機(jī)的排線軸和主軸之間通過控制器控制，存在特定的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，設(shè)定時(shí)必須搞清排線軸的位移方向，許多用戶在調(diào)試時(shí)都反映設(shè)備報(bào)警，這是因?yàn)樵O(shè)定錯(cuò)誤引起的設(shè)備保護(hù)，繞線機(jī)都有檢測(cè)零點(diǎn)，用于對(duì)排線軸進(jìn)行定位，如果從零點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備，那么排線軸必須是向外移動(dòng)，如果誤設(shè)定為向內(nèi)移動(dòng)就會(huì)引起設(shè)備報(bào)警，繞線軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)該根據(jù)繞線工藝決定，所有的設(shè)定都應(yīng)充分考慮繞線工藝需求。

   通過查看后如無(wú)反常，那么就能夠正常發(fā)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行繞線作業(yè)了，在作業(yè)進(jìn)程作 為操作人員也需求嚴(yán)厲依照運(yùn)用規(guī)矩，有許多不經(jīng)意的操作都將不同程度的損壞設(shè)備，在運(yùn)用進(jìn)程中，應(yīng)該細(xì)心操作，不做與作業(yè)無(wú)關(guān)的事。因事脫離設(shè)備時(shí)要泊車，封閉電源、氣源，應(yīng)該按工藝規(guī)則 進(jìn)行繞線。禁絕恣意加大線徑、圈數(shù)和繞線速度。禁絕超標(biāo)準(zhǔn)、超負(fù)荷、超分量運(yùn)用繞線機(jī)，繞線軸、模具應(yīng)裝夾正確，禁絕用加長(zhǎng)手柄添加力矩的辦法緊固模具等，主軸及排線組織的機(jī)械變速、模具 的裝夾、調(diào)正等均應(yīng)在泊車后進(jìn)行，設(shè)有防護(hù)設(shè)備是為了確保設(shè)備呈現(xiàn)反常狀況后操作人員的安全，禁絕私行拆開設(shè)備上的安全防護(hù)設(shè)備，繞線機(jī)上特別是排線絲桿和繞線直徑內(nèi)禁絕直接放置東西，工 件及其他雜物，密切注意作業(yè)狀況，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作失靈、轟動(dòng)、發(fā)熱、匍匐、噪音、異味、碰傷等反常現(xiàn)象，應(yīng)立即泊車查看，排除毛病后，方可持續(xù)作業(yè)。