良好駕駛習(xí)慣

該熄火時(shí)就熄火。遇到長時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)好的節(jié)油方式。當(dāng)您等待朋友和被堵在路上動(dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。但車主需要注意的是，每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以車主應(yīng)避免在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從而增大車輛的耗油量。但車主需要注意的是，每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以車主應(yīng)避免在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從而增大車輛的耗油量。

避免長時(shí)間怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)愛車也是需要消耗燃油的。如果長時(shí)間堵車或等人，這時(shí)候，應(yīng)盡量關(guān)閉引擎，不妨靜靜享受一下寧靜和音樂。平緩加油。車主千萬不要學(xué)電影特技上車就急踩油門，貌似很享受急加速產(chǎn)生的推背感，其實(shí)這樣既耗油又傷發(fā)動(dòng)機(jī)。猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗。開車時(shí)不要開得太猛。同時(shí)注意不要低擋高速行車，見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。只要平時(shí)形成良好駕駛習(xí)慣既養(yǎng)車又省油，何樂而不為。而高速行駛時(shí)，車輛振動(dòng)頻率增大，前輪的附著力減小，方向靈敏度加大，影響汽車操縱性和穩(wěn)定性，使發(fā)動(dòng)機(jī)長期處在大負(fù)荷轉(zhuǎn)速下工作，燃油消耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，機(jī)油粘度降低，加速機(jī)件磨損。

近期北京暴雨成災(zāi)，很多車友被困車內(nèi)，部分車友釀成慘劇，造成無法挽回的慘痛損失!租車友情提示廣大車友。

車遭水淹，如何脫險(xiǎn)，也成為車友必須學(xué)習(xí)的課題!

襄陽商務(wù)車租賃,襄陽商務(wù)車租賃價(jià)格隨著科技含量的提高，車子的自動(dòng)化、電子化價(jià)值在車子的總值中不斷提升，電動(dòng)車窗也成為車子必備功能?？墒撬椭筌囎右坏嚯?，所有車窗無法打開!這時(shí)候能不能打開車窗，就是能不能逃生的問題了!

有些車友，喜歡在高速上隨便找個(gè)匝道就去玩100多公里時(shí)速的極限攻彎，摔了半死還說“車不好”。說實(shí)話，能沒摔死，真該嚴(yán)重感謝你的車。

極限攻彎·天份

很多租車的車友，都想嘗試自己愛車的攻彎極限。

但是極限攻彎對車手要求很高。不僅僅要求技高、車熟、路熟，還要有“天份”。

極限攻彎，和平時(shí)的0-100公里時(shí)速直線加速、0-400米直線加速不一樣。因?yàn)檫@類直線加速賽的安全性還是比較高的。而極限攻彎則不然，些許的差錯(cuò)，很可能導(dǎo)致車毀人亡。