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重防腐粉末涂料
每年因腐蝕造成的直接損失約占其GDP的2%~4%,危害超過自然災(zāi)害和各類事故的損失總和。為防止零部件被腐蝕,人們選擇在在表面涂敷防腐涂層,隔絕材料與外界環(huán)境的接觸,保護(hù)涂層內(nèi)部的金屬材料,確保零部件的長期使用。
資料顯示,防腐涂料分為一般防腐涂料和重防腐涂料:一般防腐涂料,使用年限為5~10年;重防腐涂料相比于一般防腐涂料具有良好的附著力、抵抗腐蝕介質(zhì)的滲透性,或?qū)Ωg介質(zhì)具有化學(xué)抗性,而且涂膜自身具有較強(qiáng)的耐久性,從而為被涂膜材料提供抗腐蝕性,使用年限可以達(dá)到 30年以上,防腐效果提升4~5倍。
劑制備方法仍有許多問題亟待解決
可用于粉末涂料的劑
可惜的是,無機(jī)劑具有與高分子聚合物的相溶性較差、溶解性不好、殺菌慢和變色等缺點(diǎn),難以滿足人類生活的需要。因此,型粉末涂料逐漸從單一型發(fā)展到復(fù)合型粉末涂料。另外,劑制備方法仍有許多問題亟待解決。例如,現(xiàn)在廣泛使用的銀系劑的流失問題,使得涂層的耐久性減弱…所以,開發(fā)具有耐久性、低毒性等優(yōu)異性能的通用涂層仍然是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
常見的自愈性復(fù)合材料分為自主和非自主2種自愈機(jī)制
自愈性粉末涂料
目前主要通過改進(jìn)樹脂、顏料、添加劑以及配方技術(shù)來保護(hù)涂層性能,但涂層一旦被破壞,基材就會在暴露部位被腐蝕,進(jìn)而不斷腐蝕涂層所保護(hù)的基材。2001年,自然科學(xué)雜志上提出了聚合物自愈技術(shù)。
常見的自愈性復(fù)合材料分為自主和非自主2種自愈機(jī)制。
自主愈合機(jī)制通常是在涂層中嵌入可聚合的愈合劑或腐蝕來實(shí)現(xiàn)自修復(fù)功能;
而對于非自主愈合機(jī)制,則通常是由外部熱量或光刺激引發(fā)化學(xué)反應(yīng)或物理轉(zhuǎn)變,從而實(shí)現(xiàn)自愈合功能。它主要是基于均勻分散到基體材料中的自愈合材料在受到外界應(yīng)力發(fā)生時(shí),釋放其內(nèi)部的修復(fù)劑,使催化劑與自修復(fù)劑發(fā)生交聯(lián)固化反應(yīng)填補(bǔ)壁面裂縫。
耐磨涂料和膠料劑在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用
耐磨涂料的應(yīng)用目前,已經(jīng)研制了幾代耐磨涂料系列產(chǎn)品。新型產(chǎn)品具有低摩擦系數(shù)和良好的阻尼作用,通過一定比例的配料、調(diào)和和一定的工藝方法,按所要求的涂層厚度把它牢固地粘貼在機(jī)床導(dǎo)輪的滑動表面上,即使滑動面在潤滑不良的情況下也不會產(chǎn)生爬行,而且滑動表面不會受到磨損、研傷或拉傷等。通過這種工藝方法處理的導(dǎo)輪滑動表面不需要經(jīng)過二次加工,只進(jìn)行一般的鉗工刮研即可。因此,這種材料用于機(jī)床大修和各種套類加工工序有很高的實(shí)用價(jià)值。目前,一些大型的進(jìn)口設(shè)備,在其出廠前,為了保持導(dǎo)輪的耐久性,均在導(dǎo)輪表面涂一層很薄的耐磨涂料層。
幾年來,我們在以下通用設(shè)備的修復(fù)中應(yīng)用了這些耐磨涂料。①修復(fù)破損嚴(yán)重的普通車床的大滑板(涂層厚度大于3mm)和153立車錐形下導(dǎo)輪(涂層面積大大超過了一般使用規(guī)范)。②對機(jī)床大修中磨損件進(jìn)行了尺寸鏈的補(bǔ)償。③對龍門飽床大滑動導(dǎo)輪面及各種機(jī)床鑲條滑動表面的修復(fù)等等,都取得了很好的效果。用這種方法,解決了加工工藝上的很多難點(diǎn),同時(shí)還提高了設(shè)備修復(fù)的速度、精度和質(zhì)量。