氣體混配器技術(shù)特性

采用動(dòng)態(tài)氣體混合法，具有即混即用的特點(diǎn)，使氣體混合更均勻

在額定范圍內(nèi)輸入壓力的波動(dòng)，以及輸出流量變化，配比精度保持不變

配氣過程直觀，調(diào)整便捷

為純機(jī)器結(jié)構(gòu)，使用壽命長，安全可靠

體積小巧、重量輕，攜帶和使用方便

氣體混合精度高，可達(dá)±0.05%

可實(shí)現(xiàn)雙元或多元?dú)怏w同步混合

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氣體管路要求

壓縮空氣在管路上有過濾雜質(zhì)和水分的凈化裝置，此凈化裝置需要并聯(lián)一路，用單獨(dú)的閥門隔離，以方便對(duì)過濾裝置進(jìn)行維修。高純氣體管路的連接為無縫焊接。連接到閥門或調(diào)節(jié)裝置時(shí)才可以使用接頭配件。每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都要有單獨(dú)的控制閥、減壓閥和壓力表。

曉韜科技多年來，我們以專注的精神，在業(yè)內(nèi)奠定了專業(yè)地位和堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)，曉韜科技竭誠歡迎廣大顧客前來我公司洽談業(yè)務(wù)。

智能氣路系統(tǒng)——電磁閥和動(dòng)力汽缸的正確使用與維護(hù)

①在工作過程中，若空壓機(jī)輸出的壓力均衡，動(dòng)力汽缸 應(yīng)隨電磁閥電源的通斷開關(guān)迅速、到位，若工作不靈活，應(yīng)先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動(dòng)力汽缸自 身漏氣。

電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下（氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)），在進(jìn)氣口一側(cè)的兩個(gè)排氣口有漏氣現(xiàn)象。其修復(fù)方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個(gè)零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機(jī)油組裝好。

動(dòng)力汽缸的漏氣有內(nèi)漏和外漏，內(nèi)漏是指汽缸內(nèi)活塞組 體件磨損嚴(yán)重，造成活塞前后竄氣，此時(shí)會(huì)影響汽缸動(dòng)作的快慢，嚴(yán)重時(shí)造成開關(guān)不到位；外漏是指活動(dòng)拉桿處的密封件 磨損嚴(yán)重，這樣會(huì)造成拉桿回復(fù)速度慢，甚至回復(fù)不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位，維修起來就會(huì)得心應(yīng)手。

②動(dòng)力汽缸長時(shí)間不工作，應(yīng)在兩個(gè)管結(jié)頭處注入少量機(jī) 油，以防內(nèi)部腐蝕，在活動(dòng)拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。

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智能氣路系統(tǒng)——氣路附件介紹

1.油霧器

對(duì)油霧器進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查液面下降狀況，觀察油液顏色。油霧器的供油量可通過調(diào)節(jié)節(jié)流口的大小即調(diào)節(jié)側(cè)面一字型螺釘來控制。油霧器用油必須保持清潔并及時(shí)補(bǔ)充。加油時(shí)不要太滿，加油高度至油杯2/3處為宜，以免氣腔被油充滿，失去氣壓作用。

2.過濾減壓閥

對(duì)過濾減壓閥進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

⑴及時(shí)檢查并排空水杯內(nèi)的積水。若為有自行排水功能的氣水分離器，當(dāng)壓力低于0.15MPa時(shí)，可自行排水。

⑵應(yīng)每周檢查壓力降情況。當(dāng)系統(tǒng)壓力降較大時(shí)，應(yīng)檢查氣水分離器濾芯黏附的灰塵是否較多，若灰塵較多，應(yīng)予以清理或更換。

⑶氣路系統(tǒng)中的工作壓力須不小于0.4MPa，不超過0.7MPa，否則可能降低執(zhí)行元件工作的可靠性。

3.氣動(dòng)元件

氣路中部分氣動(dòng)元件如電磁閥等工作的環(huán)境溫度為5～50℃，要注意環(huán)境溫度的變化情況，做好冬季保溫工作。

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