【電子地磅汽車衡】【地磅維修】【電子地上衡】【電子臺(tái)秤】【動(dòng)物秤畜牧秤】

金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積2萬(wàn)多平方米，總投資1000多萬(wàn)，是一家生產(chǎn)汽車衡、電子汽車衡專業(yè)廠家：

 質(zhì)量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)?。蛔冃?、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。

 吊 運(yùn) 方 便：模塊化生產(chǎn)使吊運(yùn)方便自如。

回收 價(jià)值高：性價(jià)比非常高，質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鐵磅，但價(jià)格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣買(mǎi)進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格，永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。

國(guó) 際 趨 勢(shì)：水泥電子地磅在國(guó)外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢(shì)。

傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定。在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕，利用HMI產(chǎn)品的休眠模式，可使本身的功耗降低至少50%。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。 

基礎(chǔ)混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的交點(diǎn)用16#鐵線捆扎，并用鋼筋接至各鐵底板上（作稱重傳感器地線使用）?！　?

基礎(chǔ)施工中預(yù)埋件（鐵底板、地腳螺栓、角鐵護(hù)邊等）由用戶自備。施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。因此，傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入情號(hào)大小，即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式，計(jì)算結(jié)果必須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。為此建議采用二次灌槳的辦法來(lái)定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必須保證各鐵底板的水平度和標(biāo)高符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求。各鐵底板中心的等高差要小于2mm，鐵底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各鐵底板中心距的對(duì)角線偏差小于2mm。

整車地磅技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)特點(diǎn)

整車稱重與動(dòng)態(tài)檢測(cè)的集成 系統(tǒng)以在計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)成熟應(yīng)用多年的數(shù)據(jù)采集處理 器為基礎(chǔ)，集成了整車地磅稱重儀表功能，車輛在完全 駛上稱重平臺(tái)的同時(shí)，自動(dòng)完成車輛稱重、車型檢測(cè)、數(shù) 據(jù)上傳等功能；

應(yīng)對(duì)車輛頻繁沖擊的解決方案 整車稱重臺(tái)采用分段設(shè)計(jì)，模塊結(jié)構(gòu)，由多個(gè)型 鋼組成的箱型梁結(jié)構(gòu)的稱重臺(tái)板組合而成，全剛度設(shè)計(jì)， 保證了車輛載荷的有效彈性變形，抵抗沖擊、過(guò)載， 確保了長(zhǎng)期碾壓得可靠使用。

傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除了杠桿效 應(yīng)，保證偏載情況下傳感器的均勻受力，增強(qiáng)了設(shè)備的防 沖擊能力。