車鏜銑刨磨鉆等機(jī)床的歷史故事

鏜床  

　　門制造機(jī)器的行家里手，但他們卻能制造各種各樣的手工器具，例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等，其實(shí)機(jī)器就是由這些零部件組裝而成的。

　　1、早的鏜床設(shè)計(jì)者——達(dá)·芬奇鏜床被稱為“機(jī)械”。說起鏜床，還先得說說達(dá)·芬奇。龍門加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)滑枕主傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)（1）滑枕主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)。這位傳奇式的人物，可能就是早用于金屬加工的鏜床的設(shè)計(jì)者。他設(shè)計(jì)的鏜床是以水力或腳踏板作為動(dòng)力，鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn)，工件則固定在用起重機(jī)帶動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)上。1540年，另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫，也有同樣的鏜床圖，那時(shí)的鏜床專門用來(lái)對(duì)中空鑄件進(jìn)行精加工。

　　2、為大炮炮筒加工而誕生的一臺(tái)鏜床（威爾金森，1775年）到了17世紀(jì)，由于軍事上的需要，大炮制造業(yè)的發(fā)展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。

　　世界上一臺(tái)真正的鏜床是1775年由威爾金森發(fā)明的。其實(shí)，確切地說，威爾金森的鏜床是一種能夠精密地加工大炮的鉆孔機(jī)，它是一種空心圓筒形鏜桿，兩端都安裝在軸承上。

　　1728年，威爾金森出生在美國(guó)，在他20歲時(shí)，遷到斯塔福德郡，建造了比爾斯頓的一座煉鐵爐。因此，人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。

       1775年，47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過不斷努力，終于制造出了這種能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機(jī)器。有意思的是，1808年威爾金森去世以后，他就葬在自己設(shè)計(jì)的鑄鐵棺內(nèi)。

　　3、鏜床為瓦特的蒸汽機(jī)做出了重要貢獻(xiàn)如果說沒有蒸汽機(jī)的話，當(dāng)時(shí)就不可能出現(xiàn)一次工業(yè)革命的浪潮。導(dǎo)軌的導(dǎo)向面是三角形的，在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)絲杠使刀具架橫向移動(dòng)。而蒸汽機(jī)自身的發(fā)展和應(yīng)用，除了必要的社會(huì)機(jī)遇之外，技術(shù)上的一些前提條件也是不可忽視的，因?yàn)橹圃煺羝麢C(jī)的零部件，遠(yuǎn)不像木匠削木頭那么容易，要把金屬制成一些特殊形狀，而且加工的精度要求又高，沒有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備是做不到的。比如說，制造蒸汽機(jī)的汽缸和活塞，活塞制造過程中所要求的外徑的精度，可以從外面邊量尺寸邊進(jìn)行切削，但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。

　　斯密頓是十八世紀(jì)的機(jī)械技師。斯密頓設(shè)計(jì)的水車、風(fēng)車設(shè)備達(dá)43件之多。在制作蒸汽機(jī)時(shí)，斯密頓感棘手的是加工汽缸。主軸伺服電動(dòng)機(jī)1與方滑枕鏜銑頭主傳動(dòng)ZF減速箱2組配，ZF減速箱與滑枕采用分離式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，ZF減速箱置于滑枕頂端，通過兩根傳動(dòng)軸5、9和中間花鍵軸套7及聯(lián)軸器3、11將ZF減速箱的動(dòng)力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12，驅(qū)動(dòng)刀具完成切削運(yùn)動(dòng)。要想將一個(gè)大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形，是相當(dāng)困難的。為此，斯密頓在卡倫鐵工廠制作了一臺(tái)切削汽缸內(nèi)圓用的特殊機(jī)床。用水車作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的這種鏜床，在其長(zhǎng)軸的前端安裝上刀具，這種刀具可以在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，以此就可以加工其內(nèi)圓。由于刀具安裝在長(zhǎng)軸的前端，就會(huì)出現(xiàn)軸的撓度等問題，所以，要想加工出真正圓形的汽缸是十分困難的。為此，斯密頓不得不多次改變汽缸的位置進(jìn)行加工。

　　對(duì)于這個(gè)難題，威爾金森于1774年發(fā)明的鏜床起了很大的作用。這種鏜床利用水輪使材料圓筒旋轉(zhuǎn)，并使其對(duì)準(zhǔn)中心固定的刀具推進(jìn)，由于刀具與材料之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，材料就被鏜出度很高的圓柱形孔洞。聯(lián)軸器額定扭矩校核TKN≥TN·SB·St·SR其中，TKN為聯(lián)軸器額定扭矩（N·m），已知為2500N·m。當(dāng)時(shí)、用鏜床做出直徑為72英寸的汽缸，誤差不超過六便士的厚度。用現(xiàn)代技術(shù)衡量，這是個(gè)很大的誤差，但在當(dāng)時(shí)的條件下，能達(dá)到這個(gè)水平，已經(jīng)是很不簡(jiǎn)單了。

　　但是，威爾金森的這項(xiàng)發(fā)明沒有申請(qǐng)專利保護(hù)，人們紛紛仿造它，安裝它。1802年，瓦特也在書中談到了威爾金森的這項(xiàng)發(fā)明，并在他的索霍鐵工廠里進(jìn)行。銑頭定位塊，輸出通常是套筒或bt30錐柄，有時(shí)也有特殊的可以輸出到貓或漢語(yǔ)水平考試的處理，還有一些特殊的直接連接線或面銑刀。以后，瓦特在制造蒸汽機(jī)的汽缸和活塞時(shí)，也應(yīng)用了威爾金森這架神奇的機(jī)器。原來(lái)，對(duì)活塞來(lái)說，可以在外面一邊量著尺寸，一邊進(jìn)行切削，但對(duì)汽缸就不那么簡(jiǎn)單了，非用鏜床不可。當(dāng)時(shí)，瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn)，讓中心固定的刀具向前推進(jìn)，用以切削圓筒內(nèi)部，結(jié)果，直徑75英寸的汽缸，誤差還不到一個(gè)的厚度，這在當(dāng)對(duì)是很先進(jìn)的了。

　　4、工作臺(tái)升降式鏜床誕生（赫頓，1885年）在以后的幾十年間，人們對(duì)威爾金森的鏜床作了許多改進(jìn)。1885年，英國(guó)的赫頓制造了工作臺(tái)升降式鏜床，這已成為了現(xiàn)代鏜床的雛型。

銑頭的轉(zhuǎn)動(dòng)

　　我公司是專門的銑頭供應(yīng)商，公司產(chǎn)品的價(jià)格便宜,質(zhì)量可靠,使用時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)久耐用,在同行業(yè)我們的產(chǎn)品有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì).下面小編介紹一下銑頭的轉(zhuǎn)動(dòng)：

　　銑頭一般是在銑床上,銑床主要是個(gè)臥銑床,但在橫梁上加了個(gè)小的立銑頭,該立銑頭可以前后左右旋轉(zhuǎn)角度,但功率和剛性都比較差一般立銑床上的立銑頭只能左右旋轉(zhuǎn)角度,且旋轉(zhuǎn)角度范圍比較小.銑頭指的是銑刀軸可在水平和垂直兩個(gè)平面內(nèi)回轉(zhuǎn)的銑頭.間單的說,頭是頭基本上可以轉(zhuǎn)任何角度,對(duì)工件多面多方位加工,而分度頭只是工件在轉(zhuǎn),一把只能加工小的工件,而加工的范圍也是有限的,只能加工旋轉(zhuǎn)軸方向的平面.

銑頭的類別

我們是從事銑頭供應(yīng)的企業(yè),您對(duì)該產(chǎn)品的了解有多少呢,不妨讓小編來(lái)為您介紹一下銑頭的類別 ：

  一、角度銑頭是為在加工中心上應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，可自動(dòng)從刀庫(kù)傳送到機(jī)床主軸或從主軸送回到刀庫(kù)。所有控制系列銑頭，輸入軸都集成有錐度，以保證大剛度。銑削是一種常見的金屬冷加工方式，和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，而被加工工件處于相對(duì)靜止。定位環(huán)和定位塊帶動(dòng)定位銷，可以旋轉(zhuǎn) 3600 以優(yōu)化角度定位。TCU 銑頭上的刀具可以回轉(zhuǎn) 900。當(dāng)銑頭從機(jī)床主軸上卸下來(lái)時(shí)，用一個(gè)鎖緊銷防止驅(qū)動(dòng)錐體轉(zhuǎn)動(dòng)。

 二、 Flex系列銑頭可滿足用戶的特殊需要，雖然其剛度不如整體輸入驅(qū)動(dòng)的系列銑頭高，但其傳動(dòng)柄軸必須有良好的互換性，主要特點(diǎn)是具有更大的通用性。公司技術(shù)部門利用一裝在柄軸頂部的專用螺釘保證銑頭具有嚴(yán)格的同心度。

 三、Modular系列銑頭是為無(wú)自動(dòng)化換刀裝置的傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)計(jì)的，銑頭利用一個(gè)通用聯(lián)接法蘭，手動(dòng)安裝在機(jī)床主軸上。通用法蘭上有一個(gè)T型槽，可使銑頭繞垂直軸進(jìn)行3600定位。在每一類機(jī)床中，又按工藝范圍，布局型式和結(jié)構(gòu)性能分為若干組，每一組又分為若干個(gè)系列。TCU銑頭可轉(zhuǎn)動(dòng)刀具主軸，實(shí)現(xiàn)900調(diào)。Modular系列角度銑頭可以增加一個(gè)接長(zhǎng)桿來(lái)擴(kuò)展其長(zhǎng)度。接長(zhǎng)桿、傳動(dòng)錐體和聯(lián)接法蘭對(duì)不同系列中相同規(guī)格的銑頭可以互換。

  四、TA45和TR90系列銑頭是為用戶特殊需要和應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，當(dāng)無(wú)法用其中任意一種標(biāo)準(zhǔn)銑頭加工工件時(shí)，可采用這兩種銑頭。這些模塊可以在l和Modular系列中使用，利用特殊的角度銑頭可以使標(biāo)準(zhǔn)角度銑頭的功能更強(qiáng)，從而擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。

龍門加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　尋找高比強(qiáng)度、高比剛度、密度低、抗的疲勞性能和減振性能好的材料來(lái)取代鋼材，一直是傳動(dòng)軸類機(jī)械零件的發(fā)展趨勢(shì)。

　　目前， 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在傳動(dòng)軸中的使用日益廣泛，它具有的各種優(yōu)異性能也日益凸現(xiàn)。首先把銑頭放在銑卡(可拿動(dòng)的)上(沒齒位置留一指寬),一只手拿住銑頭沒齒處的位置,把銑頭銑卡放在銑頭上不動(dòng)。與傳統(tǒng)的金屬傳動(dòng)軸相比，具有輕質(zhì)、低振動(dòng)、低噪聲、易維修及節(jié)約能源等特點(diǎn)。這給機(jī)床傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)提供了全新的契機(jī)，從而提出了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料機(jī)床傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)思想。

　　碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在傳動(dòng)軸機(jī)械零件中具有廣泛的用途。如圖4所示即為采用碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸、使原來(lái)的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化后的滑枕主傳動(dòng)設(shè)計(jì)。

主軸伺服電動(dòng)機(jī)1與方滑枕鏜銑頭主傳動(dòng)ZF減速箱2組配，通過聯(lián)接軸3及碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸5及其左、右兩端的聯(lián)軸器將ZF減速箱的動(dòng)力傳遞給立臥鏜銑頭主軸6。