武漢市江岸區(qū)晟安達(dá)吊裝搬運(yùn)部成立于1989年，是具有規(guī)模的專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝民營(yíng)企業(yè)。

柱子的起吊方法主要有三種： 單機(jī)旋轉(zhuǎn)法、單機(jī)滑行法和雙機(jī)抬吊法。

單機(jī)旋轉(zhuǎn)法。單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝柱子，即吊車(chē)起吊點(diǎn)設(shè)置在柱重1心上方，柱子根部著地（為保護(hù)柱腳，地上可 設(shè)置道木等墊塊） ，起吊時(shí)吊車(chē)起鉤（有時(shí)還需要在起鉤的同時(shí)旋轉(zhuǎn)起重臂） ，將柱子吊起。整 個(gè)過(guò)程中，柱子繞根部點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，所以叫旋轉(zhuǎn)法。

蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。晟安達(dá)設(shè)備吊裝工程有限公司，是一家集起重、吊裝、運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)化吊裝公司。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專(zhuān)利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。

航吊就是行吊(音hángdiào)，又稱行車(chē)、吊車(chē)、天車(chē)，都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行吊和我們所稱的門(mén)式起重機(jī)基本一樣。

航吊的外觀是折臂式與直臂式結(jié)構(gòu)，配備很長(zhǎng)的長(zhǎng)臂。

龍門(mén)吊是門(mén)式起重機(jī)，外觀是一個(gè)門(mén)形。是橋式起重機(jī)的一種變形。龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。