來自于基本建設(shè)業(yè)的廢鋼鐵數(shù)量較大，特別是近幾年，隨著鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、市政建設(shè)、工業(yè)與民用建設(shè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵越來越多，預(yù)計(jì)在未來的20年內(nèi)將會保持著較高的產(chǎn)出量。來自這方面的廢鋼鐵質(zhì)量較好，品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下腳料，淘汰報(bào)廢的建筑設(shè)備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大，各種建筑物拆下來的廢鋼鐵越來越多。這部分廢鋼絕大部分是普

　　通碳素鋼。

　　一般來說，磚混結(jié)構(gòu)的建筑物用鋼量較小，每平方米用鋼量在}0}-30kg之間;框架結(jié)構(gòu)建筑物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40^-50kg之間。

由于天然橡膠、合成膠價(jià)格長期處于弱勢低迷，造成了再生膠需求減少。同時(shí)9月3日閱儀式將到，北方再生膠、膠粉加工企業(yè)都將停產(chǎn)，目前再生膠以及上游廢舊輪胎行業(yè)都處于有價(jià)無市的局面。下游再生膠企業(yè)采購廢舊鋼絲胎的欲望較低，廢舊鋼絲胎持貨商較為惜貨，導(dǎo)致廢舊鋼絲胎市場較為僵持，價(jià)格弱穩(wěn)為主。今日河北唐山900廢舊鋼絲胎價(jià)格為720元/噸，價(jià)格為到廠價(jià)格不含稅，預(yù)計(jì)短期內(nèi)廢舊鋼絲胎價(jià)格將弱穩(wěn)為主。