論壇還舉行了機(jī)機(jī)器人實(shí)樣表演，無人機(jī)飛行展示，商務(wù)洽談與項(xiàng)目對(duì)接交流，達(dá)成了加拿大通用航空協(xié)會(huì)與射陽開發(fā)區(qū)共建航空學(xué)企業(yè)發(fā)展工程協(xié)會(huì)與射陽開發(fā)區(qū)共建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園；柳州羽翼航空文化有限公司落戶射陽開發(fā)區(qū)投資旅游觀光項(xiàng)目；泰州東方快車科技有限公司落戶射陽開發(fā)區(qū)投資快的打車項(xiàng)目；南京千里眼航空科技有限公司落戶射陽開發(fā)區(qū)投資無人機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目；加拿大索杰斯泰公司與南京千里眼航空科技有限公司關(guān)于安防巡檢無人機(jī)合作等項(xiàng)目的意向協(xié)議。并不是所有的無線網(wǎng)卡都能支持工具，甚至有時(shí)還需要對(duì)網(wǎng)卡進(jìn)行硬件改裝，所以必要的硬件知識(shí)也必不可少——當(dāng)然還要燒錢，信號(hào)越好的無線網(wǎng)卡價(jià)格也就越貴，更專業(yè)的設(shè)備價(jià)格自不必說。

南京千里眼航空科技有限公司，是國內(nèi)航空器、傳感技術(shù)、通訊導(dǎo)航技術(shù)、云計(jì)算、掛載系統(tǒng)、智能視覺技術(shù)等產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)提供商。從中可以看出這些商業(yè)應(yīng)用無人機(jī)絕大部分還是平均重量5KG(11。公司集設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)、銷售﹑維修和服務(wù)于一體，主營無人機(jī)、實(shí)時(shí)圖傳、傾斜相機(jī)、紅外夜視等專業(yè)產(chǎn)品。銷售產(chǎn)品可廣泛用于軍事、國土、規(guī)劃、反恐、災(zāi)害應(yīng)急、智慧城市、農(nóng)業(yè)、物品保護(hù)等領(lǐng)域，同時(shí)還代理銷售其他國內(nèi)品牌航空產(chǎn)品。

除了農(nóng)業(yè)以外，專業(yè)級(jí)的無人機(jī)還能在傳統(tǒng)的地理學(xué)方面有所應(yīng)用。比如，監(jiān)測(cè)風(fēng)化作用，觀察河流和冰川的變化，考古學(xué)家和歷史學(xué)家也在利用裝載普通數(shù)碼相機(jī)的無人機(jī)進(jìn)行3D建模，還原古代建筑遺址的場(chǎng)景。

無人機(jī)的廣泛應(yīng)用也帶來了新的問題。唐前進(jìn)告訴記者，無人機(jī)是典型的低空慢速小目標(biāo)，具有管控難、偵測(cè)難、處置難的特點(diǎn)，針對(duì)無人機(jī)的防控是一個(gè)世界性難題。利用無人機(jī)非正常拍攝、投遞毒產(chǎn)品等屢見不鮮。這些安全因素如何規(guī)范，尚待觀察。

市場(chǎng)把控

1.美國金融服務(wù)機(jī)構(gòu)Oppenheimer總結(jié)了一些第三方研究機(jī)構(gòu)對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來的預(yù)測(cè)，雖然以上統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)有一些相互矛盾的地方，但總體上對(duì)這一市場(chǎng)偏樂觀的觀點(diǎn)居多。

2.。 對(duì)于中國市場(chǎng)，易觀智庫認(rèn)為2015年中國市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到23億元，并在未來幾年保持超過50%的增長(zhǎng)率，在2018年超過100億人民

3.目前在民用無人機(jī)已經(jīng)在一些行業(yè)投入了商業(yè)應(yīng)用。美國FAA自2014年5月起開始為無人機(jī)頒發(fā)商業(yè)運(yùn)營執(zhí)照。至2015年9月共批準(zhǔn)了超過1000份商業(yè)運(yùn)營的申請(qǐng)。首批獲得申請(qǐng)的行業(yè)應(yīng)用的情況如下。