你知道聚氨酯管殼的磨損原理嗎?

　　實(shí)際中，因振動(dòng)產(chǎn)生的管子與折流板間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的，由于振動(dòng)著的管子會(huì)不停反復(fù)地與折流板接觸或脫離、摩擦，即有滑動(dòng)，又有明顯的撞擊，進(jìn)而可能造成損壞。這里，由附著金屬傳遞到產(chǎn)生氧化層的磨損過(guò)程中，包括以下幾個(gè)方面：

　　1、這種松散的磨粒極易被流體帶走，這又加速了磨損，如此循環(huán)進(jìn)行，直至磨損壞。

　　2、因振動(dòng)使表面層松散、粘著、彈性變形和金屬轉(zhuǎn)移。

　　3、此磨屑被氧化并形成一中間層，然后經(jīng)磨損作用產(chǎn)生松散的磨屑。

　　在聚氨酯管殼使用過(guò)程中，由于管束管子穿過(guò)留有空隙的折流板，殼程流體的長(zhǎng)時(shí)間流動(dòng)會(huì)誘導(dǎo)管子產(chǎn)生共鳴振動(dòng)，此時(shí)，管子和折流板雙方都會(huì)不同程度的受到磨損，而磨損的程度就要看兩者之間的劇烈程度。當(dāng)然震動(dòng)也大，磨損也越快。這種材料所具有的基本也是吸引人的特點(diǎn)就是導(dǎo)熱系數(shù)低，它的這個(gè)特點(diǎn)可以使管道的熱損失量降到，有效節(jié)省資源。當(dāng)折流板薄且硬時(shí)，管子磨損更快。

　　隔熱管托分析其制造加工的工藝流程：

　　1、管托的“鋼性骨架”部分：

　　采用專用精密模具在大噸位(40~400T)壓力機(jī)上，沖壓成型隔熱管托的“上、下瓦”，盡可能減少組合件的焊縫數(shù)量，從而使產(chǎn)品的外形美觀、大方，而且尺寸誤差。

　　2、絕熱材料部分：

　　經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)實(shí)踐及與研究機(jī)構(gòu)的多次合作，在傳統(tǒng)絕熱材料配方的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出了以多種硅酸鹽混合物為基礎(chǔ)骨架原料，配以輔料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配比、混合、靜壓、成型、烘干、檢驗(yàn)等多道工藝，加工而成。聚氨酯保冷管托是一款具有較低導(dǎo)熱系數(shù)、較高抗壓強(qiáng)度、較低系數(shù)率的產(chǎn)品。成型后的絕熱材料具備硬度高、強(qiáng)度好、導(dǎo)熱系數(shù)小等特點(diǎn)。

　　阻燃型聚氨酯瓦殼還具有較好的防火、阻燃等性能，它在工程施工中有著較大的使用優(yōu)勢(shì)，如：1熱固性材料，阻燃等級(jí)高;2導(dǎo)熱系數(shù)小，具有的絕熱、保溫、節(jié)能效果;3產(chǎn)品不含有害物質(zhì)，無(wú)污染，具有環(huán)保、防腐、防霉等特點(diǎn);4機(jī)械強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性佳、經(jīng)久耐用。聚氨酯保溫管主要由工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管三部分組成，具有良好的防腐、絕緣、保溫、隔熱等性能，使用安全，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，可在地下或水中作業(yè)。

　　聚氨酯瓦殼的保溫、防腐、防火阻燃、隔音等諸多性能都通過(guò)了質(zhì)量鑒定，得到行業(yè)人士的高度認(rèn)可，目前聚氨酯瓦殼的應(yīng)用范圍十分廣泛，在各大工程中起著保溫隔熱、阻燃等作用。