中山市光韻燈飾有限公司--太陽能分體路燈經(jīng)銷商--太陽能路燈；

這個細分市場正在經(jīng)歷短暫的痛苦?！疤柲苈窡舭惭b一年拆除”，“2015年6月某鎮(zhèn)安裝數(shù)千盞路燈，半年后燈具故障率達21%，“很多地區(qū)的部分太陽能照明垃圾項目被普通商業(yè)照明取代”，太陽能路燈項目較多，每年強制維修，造成人力、物力、財力的大量浪費。對于這種現(xiàn)象，主要選擇一些不合格的產(chǎn)品，沒有標準，沒有質檢，沒有售后等等。保修幾年都成了一句空話。

燈飾安裝

1、開展各位置組件固定不動：太陽能發(fā)電板固定不動在太陽能發(fā)電板支撐架上，燈口固定不動到挑臂上，隨后將支撐架與挑臂固定不動到主桿，并將電極連接線穿拉到控制柜（電池箱）。

2、燈桿吊裝以前，先查驗各位置標準件是不是堅固，燈口安裝是不是擺正，燈源工作中是不是一切正常。隨后在簡單調節(jié)系統(tǒng)軟件工作中是不是一切正常；松掉控制器上太陽能發(fā)電板電極連接線，燈源工作中；

接好太陽能發(fā)電板電極連接線，燈熄；與此同時認真觀察控制器上各顯示燈的轉變；一切歸屬于一切正常，即可吊裝安裝。

3、主燈桿吊裝時，留意安全防護；螺釘肯定擰緊好，如組件朝陽區(qū)視角有一定的誤差，必須上來端調節(jié)其朝陽區(qū)方位朝正南方。

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根據(jù)裝運清單清點燈具：拆箱并參照裝箱單一一核對各部件，檢查是否有磕碰、磨損、變形、刮痕等損壞，不合格產(chǎn)品不準安裝。

燈桿組件及易磨損配件(組件、燈頭)的放置位置必須要有軟墊，以免在安裝過程中造成劃傷和其他不必要的損壞。

下燈桿組合件放置時，其上端須有鐵架支撐，便于上燈桿組合件安裝。

裝配式燈桿組件：上、下燈桿組件，燈臂組件，太陽電池組件固定機構。太陽能發(fā)電組件的至少總輸出功率數(shù)=17.2×5.9=102W

采用高值功率110Wp、每塊55Wp的標準電池組件，應當能夠確保道路路燈系統(tǒng)軟件在一年大部分狀況下的一切正常運作。

蓄電池型號選擇

蓄電池設計容積測算對比于太陽能發(fā)電組件的峰功率要簡易。

依據(jù)上邊的測算了解，負荷日用電量12.2AH。在蓄電池充斥著狀況下，能夠持續(xù)工作中七個下雨天，再再加上個夜里的工作中，蓄電池容積：12.2×（7 1）=97.6（AH），采用2臺12V100AH的蓄電池就可以符合要求了。

路燈控制體系是城市基礎設施的組成部分，是與人們日常日子嚴密相關的是市政公共設施。一起，綠色照明也是當今社會的必然趨勢。跟著城市化進程的加速和城市規(guī)模的擴大，照明消耗，照明用電量日益高漲，加劇了我國日趨緊張的能源供應。因此，樹立智能型的路燈控制體系，完結對路燈的集中控制、檢測與處理，結合相應的控制網(wǎng)絡保證按時、按需點亮每盞路燈，并能有效的節(jié)約路燈用電，延伸燈泡壽命，降低保護本錢，是現(xiàn)代能效型社會的方針。

智慧路燈具備功能有哪些?

　　1.遙測電路參數(shù)，如路燈的電流和電壓，遙控開關路燈，以及遠程視覺重要部分的現(xiàn)場操作。

　　2.監(jiān)測LED路燈芯片焊盤溫度或燈殼溫度及故障診斷。

　　3.通過陽光感應或車輛感應調光，時間控制甚至RTC調光，實現(xiàn)節(jié)能運行。

在同一道路照明標準水平的任何時間，交通流量變?yōu)榭勺冎?，如一些新開發(fā)的道路在交通亮度的早期階段可以更低，經(jīng)過一段時間時間或通過監(jiān)控交通流量來達到開啟全光的門檻。在人和車很少的地方，時間控制的半亮度可以在半夜控制，但當人和車到達前面時，它們之間的間隔都很明亮，而且亮度也很高。幾秒后可以恢復后部，依此類推。