泰安騰峰環(huán)保告訴大家關(guān)于：隨著尾礦的逐年增多，使原有濃縮與輸送系統(tǒng)的問題日趨惡化， 濃密機(jī)的溢流水質(zhì)差，濃密機(jī)的底流濃度低，造成了溢流水對(duì)環(huán)境的污染同時(shí)增加了尾礦的輸送能耗。

   考慮到原礦品位逐年下降，尾礦量逐年上升的趨勢，選礦廠的尾礦濃縮系統(tǒng)處理增產(chǎn)后的尾礦、濃縮問題已經(jīng)迫在眉睫。隨著產(chǎn)量的增加，尾礦量的增大，濃密機(jī)沉降面積顯得太大的差距。

   為減少尾礦漿的輸送體積，需要提高尾礦漿輸送濃度，目前選礦廠為脫除尾礦水分，已增設(shè)水力旋流器分離脫水，

   水隔膜膏體泵組成很類似水隔離泵，其動(dòng)力源為多級(jí)清水泵，清水一側(cè)也是由六臺(tái)清水閥控制向三個(gè)隔離罐供高壓清水和回水。還有礦山規(guī)模越建越大，再加上有時(shí)遇到礦石品位低，產(chǎn)生尾礦量較大，隨之帶來的輸送礦漿量加大，按照優(yōu)選方法選擇出相適宜的漿體輸送泵是十分必要的。其動(dòng)作由微機(jī)控制的液壓站執(zhí)行。漿體一側(cè)由六臺(tái)止回閥組成，其動(dòng)作由微機(jī)控制同一臺(tái)液壓站執(zhí)行，與清水閥協(xié)同關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)隔離罐的供漿與排漿。與水隔離泵的主要區(qū)別在于隔離罐內(nèi)裝有隔膜而非浮球，因此不存在水耗與混漿。再一點(diǎn)區(qū)別就是為了輸送膏體，采用了新的專利機(jī)構(gòu)。

   膏體泵廠家開采理論技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)狀：膏體的力學(xué)性質(zhì)離散性較差；充填膏體強(qiáng)度較高，平均能夠達(dá)到5.436MPa；充填膏體的彈性模量較低，承載時(shí)變形較大；充填膏體的泊松比偏低，在承載時(shí)具有產(chǎn)生塑性變形的潛在性和可能性。缺陷是泵殼體有一大的方形吸入口,硬的、塑性差的物料容易通過這個(gè)吸入口,可能造成排出口處堵塞或者壓力損失。（2）利用無機(jī)化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、膠體化學(xué)等相關(guān)理論研究新的膏體充填膠凝料和添加劑。中南大學(xué)在原來膠凝料基礎(chǔ)上提出鋁基膠凝材料的研究課題，原料方面。

正壓螺旋輸送機(jī)：

該設(shè)備為雙軸螺距形結(jié)構(gòu)，具有轉(zhuǎn)速低、輸送、無級(jí)變速調(diào)節(jié)輸送量、能耗低等特點(diǎn)。這種新技術(shù)，可置換出以前用舊技術(shù)不能開采出的壓煤，膏體材料價(jià)格不到高水材料的1/4，購置飛翼充填工業(yè)泵，比進(jìn)口裝備可減少2/3的費(fèi)用。葉片采用全螺旋葉片，兩螺旋軸對(duì)耦葉片沿軸向交錯(cuò)布置。螺旋輸送軸為分體式銷軸聯(lián)接方式，使維護(hù)檢修簡單方便；螺旋輸送機(jī)采用外懸掛型軸承座，從而避免由于黏稠物料的滲液進(jìn)入軸承座影響設(shè)備的正常運(yùn)行，從而保護(hù)了軸端密封，大大地延長了密封的使用壽命。

   螺旋輸送機(jī)在實(shí)際使用時(shí)，當(dāng)膏體泵送料機(jī)構(gòu)料斗中污泥的壓力升高時(shí)，自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速從而減少輸送量，當(dāng)出料斗中污泥的壓力降低時(shí)，自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速從而增大輸送量，以保證以一定的壓力向膏體泵供料。