廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術和產品的研究與應用，創(chuàng)造了高品質的DC/DC、AC/D等系列產品，其中多個產品系列已經順利通過了RoSH、CE等認證。產品廣泛應用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領域，成為國內集生產、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。電源模塊在“四表合一”中的應用“四表合一”的概念最早提出于2014年，2015年國網(wǎng)營銷部下發(fā)?關于加快推進'四表合一采集'應用工作的通知?，發(fā)布?'四表合一采集'典型技術方案?，為智慧城市的建設助力。歡迎前來咨詢本公司船用設備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產品！

看用料

打開一個模塊電源，自已看一下，比聽別人說管用的多。從電源產品的用料，可以看出這個電源廠家的品質和定位，像電源選料，比如電容，MOSFET,二極管等關鍵物料，可以決定這個是電源品質。一線大廠像DCDC模塊電源，大容量MLCC電容基本是TDK,村田，太陽誘電等品牌，鉭電基本選擇像VISHAY,KEMET,AVX等，MOSFET一般為IR,VISHAY,ST,瑞薩等。選擇使用DC-DC模塊電源除了最基本的電壓轉換功能外，還需要考慮幾個方面。二極選擇是如ONSEMI,ST,IR,英飛凌等。電源非常重要的一個器件，是電源基準，一般廠家選擇的是TL431.這種器件廠家不同，差價格還是很大的。

如TI的產品比國產或臺灣貴出不少，但可靠性、溫漂等方面TI是非常有優(yōu)勢的。TI的產品線又分的很細，按精度和溫度分為幾檔，TL431AI，其中A代表是1%精度，I代表溫度等級。如C代表0-70度的產品，I代表-40-85，還有就Q檔，是-40-125的產品，別說小廠了，就是些國內的大廠，用C檔的產品當I檔的產品用也不在少數(shù)。如打開產品，看是否是TI的產品，如是在其TL431 MARK上第三個字母基本就是溫度等級.如TAI,TAC之類。這會影響電源模塊正常工作，并且可能會影響周圍其他器件的性能，這種情況需要馬上排查。 偉仕電源，全部DCDC產品，均采用I級的TL431,AC/DC除3W,5W,10W,15W塑料殼民用等級品外，所有產品均是采用I級TL431。另外看一下布線，產品里邊變壓器和電感都不是SMT的，里邊飛線像蜘蛛一樣，很難想像這是出自大廠之手。

    廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術和產品的研究與應用，創(chuàng)造了高品質的DC/DC、AC/D等系列產品，其中多個產品系列已經順利通過了RoSH、CE等認證。產品廣泛應用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領域，成為國內集生產、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。具體的現(xiàn)象就是電源模塊剛上電就燒毀冒煙了，輸入端的電容炸裂，如圖6所示，這一類問題是最為嚴重的，需要在前期設計中盡量避免，那么若是已經發(fā)生了這一情況，它到底是什么原因導致的呢。歡迎前來咨詢本公司船用設備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產品！

偉仕電源發(fā)布鐵路專用半磚電源WRH

北京偉仕在2017年11月發(fā)布了新一代鐵路專用電源半磚模塊。相比較上一代WDH系列半磚，新一代WRH系列，專為鐵路軌交設計，可靠性更高，EMI更好。1高提供300W功率，國內目前為止，是功率1高的鐵路專用半磚產品。

WRH系列提供40-160V超寬輸入范圍，用戶不在為72V 110V兩種電壓購買 兩種電源，路局也可以減少備件數(shù)量。WRH系列提供2000VAC 或3000VDC的隔離強度，完全滿足歐洲高鐵、中國高鐵的安全需求。WRH系列超低空載功耗，

只有6mA. 解決大功率電源待機發(fā)熱問題。

軍1用電源模塊采購的問題

據(jù)法1新社2012年5月22日報道，美國參議院軍事委1員會21日一份報告稱，超過100萬件來自中國的仿1冒電子零部件“估計”已經應用于美國的軍1用飛機，“危害了美國的國家安全”。拋開這些政治的問題不說，就從元器件采購上講，這其實反映了全球軍1工行業(yè)在元器件采購中所面臨的共同問題。因為它可以將其它形式的能轉換成電能，所以我們把這種提供電能的裝置叫做電源。

     美國是世界一軍事強國，也是一大軍1火生產制造國。美國武1器包括航空航天在內的電源模塊使用需要按照國1防部的相關規(guī)定進行選用。其基本思想是，通過選用具有可靠性數(shù)據(jù)的電源模塊來提高武1器系統(tǒng)的可靠性。隔離供電電源作為系統(tǒng)中不可或缺的一部分，在未來也一定會迎來一個新的增長點。因此設計人員在選用元器件時不能隨意選用元器件。其武1器系統(tǒng)所采用的元器件必須從合格的生產廠家中選取經過“認證”的元器件。

廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術和產品的研究與應用，創(chuàng)造了高品質的DC/DC、AC/D等系列產品，其中多個產品系列已經順利通過了RoSH、CE等認證。產品廣泛應用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領域，成為國內集生產、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。LED驅動技術伴隨著LED發(fā)光芯片的提高，使得LED的功率越來越大，亮度愈來愈高，其應用正變得越來越廣。歡迎前來咨詢本公司船用設備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產品！

行業(yè)點評：新能源汽車充電樁電源模塊誰更強！

電動汽車作為一種新型交通工具，在緩解能源危機、促進環(huán)境與人類和諧發(fā)展等方面具有的優(yōu)勢，是推進交通發(fā)展模式轉變的有效載體，代表了未來汽車發(fā)展的方向。而電動汽車充電站等充電設施建設是電動汽車產業(yè)健康發(fā)展的前提和基礎。電動汽車充電站主要包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及土建等其他輔助設施。（2）拓撲設計中，選擇連續(xù)導通模式(CCM)的拓撲，例如Boost、全橋、推挽等拓撲。其中，充電站充電系統(tǒng)主要包括交流充電樁和直流充電機，直流充電機是充電站的核心設備，而充電模塊是直流充電機的核心部件，可見電動汽車充電技術的發(fā)展關鍵是充電電源模塊技術的發(fā)展。