木托盤是現(xiàn)在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。木托盤在現(xiàn)代運(yùn)輸、集裝、堆放和搬運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺(tái)裝置，木托盤的強(qiáng)大作用不言而喻。根據(jù)測(cè)算，我國(guó)每個(gè)木質(zhì)托盤的制造，需要消耗0.05立方米木材?；厥战M織將回收的木托盤，以托盤共用系統(tǒng)為基礎(chǔ)，促進(jìn)木質(zhì)托盤在企業(yè)間的流通，可大大減少一次性木質(zhì)托盤的使用數(shù)量，既能減少能源消耗，保護(hù)環(huán)境，也能降低整個(gè)國(guó)家的物流成本。

木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝，紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，用捆扎帶十字封合。存儲(chǔ)時(shí)堆垛過(guò)高。不正確的堆垛方式會(huì)以及堆垛過(guò)高都會(huì)對(duì)木托盤產(chǎn)生損壞，有些商家為了節(jié)省木托盤的存儲(chǔ)空間，通常將木托盤多層堆垛，這樣會(huì)對(duì)底部托盤造成過(guò)大壓力，使其損壞，一般木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。而“木托盤應(yīng)該怎樣堆疊”在前文中提到高，有興趣的可以去看看。關(guān)于木托盤的擺放問(wèn)題，首先我們需要明確一個(gè)概念：托盤堆碼。所謂的托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上，然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。由于貨物的不同，堆疊的方式也是不盡相同的。

但是值得一提的是，以上擺放方式是一些理論性的東西，很多倉(cāng)庫(kù)工作人員容易犯的錯(cuò)誤就是理論脫離實(shí)際，當(dāng)我們使用木托盤包裝時(shí)，還必須要包裝物品的實(shí)際個(gè)性，從而做到好。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。松木，為制造木托盤的主要木材之一，含有的會(huì)影響被涂層的附著力與顏色的均勻，在氣溫較高時(shí)會(huì)從木材中溢出，造成涂層發(fā)黏。所以需要對(duì)其進(jìn)行去除。

木托盤在現(xiàn)代運(yùn)輸、集裝、堆放和搬運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺(tái)裝置，木托盤的強(qiáng)大作用不言而喻。關(guān)于木托盤的擺放問(wèn)題，首先我們需要明確一個(gè)概念：托盤堆碼。所謂的托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上，然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。由于貨物的不同，堆疊的方式也是不盡相同的。重疊式：即各層堆積辦法相同，上下對(duì)應(yīng)。這種辦法的利是，工人操作速度快，包裝貨品的四個(gè)角和邊堆疊垂直，承載才干大。缺點(diǎn)是各層之間缺少咬合作用，容易發(fā)生塌垛。在貨品低面積較大的情況下，選用這種辦法具有滿意的穩(wěn)定性，如果再配上相應(yīng)的緊固辦法，則不但能保持穩(wěn)定，還可以保存裝卸操作省力的利益。